• Последние
  • Популярные
  • Все
  • Новости
Божий талисман

В королевстве ограничена связь с континентом

1 апреля, 2022
Клаудиньо, Семак, Агаларов

Клаудиньо, Семак, Агаларов

1 июля, 2022
«Бавария» играет –  Сенегал не работает

«Бавария» играет – Сенегал не работает

1 июля, 2022
ЧМ без секса

ЧМ без секса

1 июля, 2022
«Лавины» сильнее «молний»

«Лавины» сильнее «молний»

1 июля, 2022
Непобедимая Кэти

Непобедимая Кэти

1 июля, 2022
Не в призовых счастье

Не в призовых счастье

1 июля, 2022
Спортивные события прошедшей недели

Спортивные события прошедшей недели

1 июля, 2022
Активирована вторая ступень аварийного газоснабжения

Активирована вторая ступень аварийного газоснабжения

1 июля, 2022
Шольц объявил о смена курса в отношении РФ

Шольц объявил о смена курса в отношении РФ

1 июля, 2022
Калининградский транзит:  Литва договорилась с Еврокомиссией?

Калининградский транзит: Литва договорилась с Еврокомиссией?

1 июля, 2022
«Мы же не в тур сюда приехали».  Истории украинских беженцев

«Мы же не в тур сюда приехали». Истории украинских беженцев

1 июля, 2022
Украина предложила поставлять Германии электроэнергию

Украина предложила поставлять Германии электроэнергию

1 июля, 2022
12 °c
Berlin
13 ° Пт
12 ° Сб
12 ° Вс
13 ° Пн
Пятница, 1 июля, 2022
  • О нас
  • Реклама
  • Подписка
  • Редакция
  • Войти
  • Зарегистрироваться
Редакция Германия
  • Статьи
  • Новости
  • Спорт
  • Афиша
  • Объявления
  • Форум
Старая версия
Нет результатов
View All Result
Редакция Германия
Нет результатов
View All Result
Главная Статьи Экономика

В королевстве ограничена связь с континентом

Ситуация в некоторых портовых городах Британии накалилась до степени, близкой к уличным беспорядкам. Причиной послужило увольнение компанией P&O 800 своих работников, что вызвано тяжёлыми временами, которая компания переживает после пандемии. P&O решила снизить расходы, заменив постоянных рабочих на более низкооплачиваемых, предоставленных агентствами по трудоустройству.

Автор Елена Чернявская
1 апреля, 2022
Экономика
254 3
0

P&O – паромная компания, её паромы соединяют Великобританию с континентальной Европой. Корабли гигантские, каждый из них одновременно грузовой и пассажирский. Сократили в основном членов экипажей судов.
Сокращение штатов – не такая уж редкая вещь. Если нарушений правил увольнения и трудоустройства допущено не было, то само по себе это не противозаконно и довольно широко практикуется. Возмущение вызвал способ сокращения: 800 человек уволили с работы немедленно, без предупреждения, удосужившись сообщить им об этом лишь в последний рабочий день. По законодательству работодатель обязан предупредить работника заранее – и это правило было грубо нарушено. Особенно некрасиво ситуация выглядит с учётом того, что большая часть потерявших рабочее место служащих работала в компании многие годы.
Протест последовал незамедлительно. Рабочие прекратили обслуживать суда и вышли на улицы с маршем протеста, предварительно подав жалобы во все возможные инстанции. Через день после митингов в портах протестанты появились и под окнами парламента. Там тоже отреагировали немедленно: Минтранс уже начал проверку законности увольнения, но нарушение законодательства такое явное, что об этом уже говорит вслух даже обычно осторожное британское правительство. Если данные подтвердятся, компания получит огромный штраф. P&O в ответ жалуется на отсутствие денег и общую мрачность ситуации, предпочитая обходить при этом молчанием допущенные нарушения трудового законодательства.
Паромное сообщение в итоге просто парализовало – в состоянии забастовки или увольнения находится большая часть экипажей паромов. Связь с континентом нарушена, перевозка пассажиров прекращена. В портах по обе стороны Ла-Манша скопилась масса самых различных грузов, подъезды к портам заблокированы ожидающими переправы фурами.
Компания перевозила более 10 млн пассажиров в год, но основная причина быстрой реакции правительства состоит в том, что паромы ещё и доставляют в страну грузы. Большегрузные автомобили-фуры прибывают в европейский порт, там въезжают в грузовой трюм парома и на нём переплывают Ла-Манш – так здесь выглядят грузоперевозки из-за пределов страны. Таким образом в Великобританию попадает 33% национального импорта, и почти половину из него доставляли корабли компании P&O. Когда паромы надолго встают, в стране тут же начинает ощущаться дефицит самых разных продуктов и товаров, поэтому за бесперебойной работой паромных портов Минтранс следит с особенным вниманием, а о произошедшем уже сообщили премьер-министру.
Сейчас в прессе обсуждается не столько наличие нарушений, сколько размер грядущих штрафов и спекуляции на предмет сумеет ли компания после этого удержаться на плаву или утонет.

Елена Чернявская

Метки: №13Темы недели
Поделиться200Tweet125ПоделитьсяПоделиться25ОтправитьПоделиться
Елена Чернявская

Елена Чернявская

Другие записи

Активирована вторая ступень аварийного газоснабжения

Активирована вторая ступень аварийного газоснабжения

Автор Пётр Левский
1 июля, 2022
0

Поставщики пока ещё не имеют права повышать цены по текущим контрактам, но вскоре эта ситуация может измениться – в том числе для домохозяйств, а не только...

Украина предложила поставлять Германии электроэнергию

Украина предложила поставлять Германии электроэнергию

Автор Анна Матвеева
1 июля, 2022
0

Украина протягивает Германии руку помощи. Не наоборот. Если с самого начала военного вторжения России Украина только просила и получала помощь от Германии, Евросоюза и стран...

Крупнейшие компании мира-2022

Крупнейшие компании мира-2022

Автор Елизавета Щелканова
1 июля, 2022
0

На первом месте в рейтинге Statista.com оказалась американская корпорация Apple, рыночная капитализация которой составила 2,64 трлн долларов. Второе место заняла Saudi Arabian...

В Берлине спорят о Gazprom Germania

В Берлине спорят о Gazprom Germania

Автор Владимир Франк
24 июня, 2022
0

Что же касается газа, то в Москве уверены, что без поставок голубого топлива из России рухнет не только европейская экономика, но и могут произойти серьёзные изменения...

Пожалуйста войдите, чтобы присоединиться к обсуждению
  • Популярные
  • Обсуждаемые
  • Последние
Пока единственный

Беженцы в Германии: что нужно знать им и их близким

4 марта, 2022
«Люблю такие professions de foi»

Беженцев приравняют к получателям социальных пособий

15 апреля, 2022
Почему они возвращаются. Истории украинских беженцев

Почему они возвращаются. Истории украинских беженцев

24 июня, 2022
30 лет со дня официального распада СССР

Основные изменения в 2022 году

31 декабря, 2021
Планета в проводах

Немецкая молодёжь не готова менять мир к лучшему

1
Великая грешница

О перспективах отмены визового режима между Евросоюзом и Россией

1
ХАРЬКОВ. ИСХОД

ХАРЬКОВ. ИСХОД

1
Шуйский расстрел

Помощь украинцам и россияне без помощи

1
ЧМ без секса

ЧМ без секса

1 июля, 2022
«Бавария» играет –  Сенегал не работает

«Бавария» играет – Сенегал не работает

1 июля, 2022
«Лавины» сильнее «молний»

«Лавины» сильнее «молний»

1 июля, 2022
Клаудиньо, Семак, Агаларов

Клаудиньо, Семак, Агаларов

1 июля, 2022
  • Авторские рубрики

    • И вечный сбой 0
    • Понемногу обо всём 102
    • Связь времен 48
    • Там и тут 8
    • Только у нас 4
  • О нас
  • Реклама
  • Подписка
  • Редакция
  • Datenschutz
  • Impressum

© 2011 Русская Германия. Все права защищены.

Нет результатов
View All Result
  • Главная
  • Новости
  • Статьи
  • Спорт
  • Афиша
  • Объявления
  • Форум
  • Старый сайт

© 2011 Русская Германия. Все права защищены.

Добро пожаловать!

Войти в свой аккаунт

Забыли пароль? Зарегистрироваться

Создать аккаунт!

Заполните форму для регистрации

Нужно заполнить все поля. Войти

Восстановите свой пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или адрес электронной почты, чтобы сбросить пароль.

Войти

Add New Playlist