• Последние
  • Популярные
  • Все
  • Новости
Собран последний в истории «Боинг-747»

Собран последний в истории «Боинг-747»

10 февраля, 2023
Тореро Холанд сокрушил «быков»

Тореро Холанд сокрушил «быков»

24 марта, 2023
Весна баварского одиночества?  Или весна победы?

Весна баварского одиночества? Или весна победы?

24 марта, 2023
Не только Хвича

Не только Хвича

24 марта, 2023
Чёрный четверг

Чёрный четверг

24 марта, 2023
«Бавария» упустила лидерство

«Бавария» упустила лидерство

24 марта, 2023
За что платят Драйзайтлю

За что платят Драйзайтлю

24 марта, 2023
Рыбакина хочет побеждать

Рыбакина хочет побеждать

24 марта, 2023
Спортивные события прошедшей недели

Спортивные события прошедшей недели

24 марта, 2023
Кто чешет про репу Путину?

Кто чешет про репу Путину?

24 марта, 2023
Польша и Словакия передают Украине советские истребители

Польша и Словакия передают Украине советские истребители

24 марта, 2023
Суд в Гааге выдал ордер  на арест Путина

Суд в Гааге выдал ордер на арест Путина

24 марта, 2023
Комиссия ООН выявила  военные преступления РФ в Украине

Комиссия ООН выявила военные преступления РФ в Украине

24 марта, 2023
12 °c
Berlin
13 ° Пт
12 ° Сб
12 ° Вс
13 ° Пн
Понедельник, 27 марта, 2023
  • О нас
  • Реклама
  • Подписка
  • Редакция
  • Войти
  • Зарегистрироваться
Редакция Германия
  • Статьи
  • Новости
  • Спорт
  • Афиша
  • Объявления
  • Форум
Нет результатов
View All Result
Редакция Германия
Нет результатов
View All Result
Главная Статьи Транспорт

Собран последний в истории «Боинг-747»

9 февраля 1969 года состоялся первый полёт «Боинга-747». Через 54 года, 31 января 2023-го заказчику был передан последний самолёт этой легендарной модели. Он достался американскому перевозчику Atlas Air, который войдёт в историю как последний покупатель строившегося больше полувека «короля воздуха». В 1969 году человек впервые побывал на Луне, а в Сиэтле на северо-западе США впервые поднялся в воздух самый большой, тяжёлый и вместительный на тот момент авиалайнер – четырёхдвигательный «Боинг-747», ставший первым в мире дальнемагистральным двухпалубным пассажирским самолётом. Его назвали Jumbo Jet – «самолётом-гигантом».

Автор Максим Смирнов
10 февраля, 2023
Транспорт
259 2
0

Сегодня самый большой пассажирский самолёт производит европейский гигант авиаотрасли «Аэробус» – это модель А380. Но в символ авиастроения превратился именно 747-й «Боинг», управление которым считается верхом карьеры любого пилота гражданской авиации. Если бы проект провалился, американскую компанию Boeing ждало бы банкротство, но получившийся самолёт принёс успех и получил статус легенды. Но, несмотря на скорость, которую не развивают другие лайнеры, и многочисленные возможности применения, «Боинг-747» неумолимо приближался к заслуженной пенсии. Технический прогресс не стоит на месте, трансатлантические перелёты совершают почти исключительно двухдвигательные самолёты – они легче, экономичнее и не менее безопасны, а их моторы так мощны и надёжны, что в случае выхода из строя одного самолёт сможет пять часов держаться в воздухе на другом.
«Аэробус А380» едва не разделил судьбу 747-го коллеги. В период пандемии все большие «Аэробусы» стояли на земле, но авиационные перевозки вернулись к жизни быстрее и активнее, чем предполагалось, и планы полётов имеющихся гигантов переполнены. Заказы на новые европейская компания не принимает – она давно переориентировалась на производство других моделей. И «Аэробус», и «Боинг» проектируют только лайнеры с двумя двигателями, а наиболее актуальным материалом в самолётостроении стал карбон. В Эверетте к северу от Сиэтла строятся новые бестселлеры компании – модели 777 и 787, у которых по два двигателя, но нет ни лестницы на второй этаж, ни характерного «горба», который сделал 747-й исключительным и всегда узнаваемым.
Одним из верных клиентов «Боинга» оставалась немецкая авиакомпания Lufthansa, заказавшая 19 экземпляров последней версии 747−8. В них больше посадочных мест и места для груза, установлены современная навигационная система и система управления из более поздних моделей, обновлена система вентиляции. Но в целом заказов на самый большой самолёт оказалось меньше, чем планировали в компании, и «Боинг» решил прекратить его производство.
Прощание с моделью началось уже давно. Самым большим флотом модели 747 обладала авиакомпания Singapore Airlines – ещё в 2003 году она располагала 51 самолётом, сейчас не летает ни один. Air France в январе 2016 года отпраздновала 45-летие двухчасовым полётом над Францией с 432 специально отобранными пассажирами.
В своё время «Боинг» сделал ставку на разработку гигантского самолёта, не зная, принесёт ли эта стратегия успех – но на этот проект пошли все усилия инженеров. Расходы на создание лайнера были не менее грандиозными, чем он сам. Модель 747 была спроектирована и собрана в рекордные сроки – всего за 11 месяцев. Первым заказчиком стала американская авиакомпания Pan Am, купившая 25 самолётов, за ней последовала Lufthansa, затем Air France, British Airways, KLM и Swissair. Авиаторы были в восторге, усилия и затраты оправдались, хотя пилотам понадобились особые тренировки – для лётчиков было совершенно непривычно управлять манёврами самолёта на земле с девятиметровой высоты кабины. Она располагается в том самом «горбе» и по сравнению с другими самолётами очень вместительна – в ней свободно размещаются два пилота и бортинженер (его нахождение в кабине предписывали правила пятидесятилетней давности).
Пассажирам два этажа и два прохода между сиденьями обещали совершенно новые ощущения пространства в полёте – так много свободного места не было ни в одном другом современном самолёте. 747-й произвёл революцию и во всей системе авиаперелётов. Раньше они были уделом элиты, теперь стали доступны почти каждому, так что появление Jumbo Jet положило начало и массовому туризму. «Боинг-747» использовался NASA для транспортировки «на карачках» космического «Шаттла», до недавнего времени Аэрокосмическое агентство США и Немецкий центр авиации и космонавтики эксплуатировали построенный на базе этого самолёта летающий телескоп SOFIA, два года назад самую большую модель «Боинга» тестировали для запуска в космос спутников. Кроме того, самолёт американского президента Air Force One – модификация «Боинга-747», и она останется на посту до 2027 года.
Сейчас самолёт в основном используется в качестве грузового, его последние пассажирские варианты остались у авиакомпании Korean Air, а в Европе – у Lufthansa (27 машин). Всего их было построено 1574.

Максим Смирнов

Метки: №06Темы недели
Поделиться203Tweet127ПоделитьсяПоделиться25ОтправитьПоделиться
Максим Смирнов

Максим Смирнов

Другие записи

Многие города выступают за снижение скорости до 30 км/ч

Многие города выступают за снижение скорости до 30 км/ч

Автор Максим Смирнов
17 марта, 2023
0

Первое ограничение скорости 40 лет назад сталкивалось при введении с протестами, но они быстро сошли на нет, и сегодня «зона 30» есть в каждом городе Германии....

Коммерческая авиация в ЕС  ещё не восстановилась после пандемии

Коммерческая авиация в ЕС ещё не восстановилась после пандемии

Автор Елизавета Щелканова
17 марта, 2023
0

Наиболее заметной разница количества выполненных коммерческих рейсов по сравнению с аналогичным периодом 2019 года оказалась в минувшем году в январе (на 34% меньше полётов), феврале...

Саудовская Аравия  создаст новую авиакомпанию

Саудовская Аравия создаст новую авиакомпанию

Автор Елизавета Щелканова
17 марта, 2023
0

Ожидается, что уже к 2030 году Ar-Riyadh Airlines позволит наладить авиасообщение более чем с сотней городов по всему миру и будет предоставлять своим клиентам «комплексные...

Евросоюз отложил голосование по запрету ДВС

Евросоюз отложил голосование по запрету ДВС

Автор Елизавета Щелканова
10 марта, 2023
0

В минувшем году в результате долгих переговоров Европарламент, Еврокомиссия и страны-члены ЕС пришли к соглашению о введении закона, требующего, чтобы все новые автомобили, продаваемые...

Пожалуйста войдите, чтобы присоединиться к обсуждению
  • О нас
  • Реклама
  • Подписка
  • Редакция
  • Datenschutz
  • Impressum

© 2011 Русская Германия. Все права защищены.

Нет результатов
View All Result
  • Главная
  • Новости
  • Статьи
  • Спорт
  • Афиша
  • Объявления
  • Форум
  • Старый сайт

© 2011 Русская Германия. Все права защищены.

Добро пожаловать!

Войти в свой аккаунт

Забыли пароль? Зарегистрироваться

Создать аккаунт!

Заполните форму для регистрации

Нужно заполнить все поля. Войти

Восстановите свой пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или адрес электронной почты, чтобы сбросить пароль.

Войти

Add New Playlist