• Последние
  • Популярные
  • Все
  • Новости
Приглашаем на пакетик чая!

Самокат требует трезвого подхода

26 ноября, 2021
Аромат весны в конце ноября

Аромат весны в конце ноября

8 декабря, 2023
Успехи и потери еврокубков

Успехи и потери еврокубков

8 декабря, 2023
Буффон лучше Нойера

Буффон лучше Нойера

8 декабря, 2023
Наши тоже могут!

Наши тоже могут!

8 декабря, 2023
Группа жизни?

Группа жизни?

8 декабря, 2023
«Фармацевты»  остаются непобедимыми

«Фармацевты» остаются непобедимыми

8 декабря, 2023
Новая реальность всегда рождается  после войны

Новая реальность всегда рождается после войны

8 декабря, 2023
Расплатиться по счетам…

Расплатиться по счетам…

8 декабря, 2023
Прививки от COVID-19  по-прежнему актуальны

Прививки от COVID-19  по-прежнему актуальны

8 декабря, 2023
Украине для победы нужны 400 миллиардов долларов

Украине для победы нужны 400 миллиардов долларов

8 декабря, 2023
«Проблема в том, что на Западе нет понимания, что делать с потерпевшей поражение Россией»

«Проблема в том, что на Западе нет понимания, что делать с потерпевшей поражение Россией»

8 декабря, 2023
Хайнц, который стал Генри, но оставался Хаимом

Хайнц, который стал Генри, но оставался Хаимом

8 декабря, 2023
12 °c
Berlin
13 ° Пт
12 ° Сб
12 ° Вс
13 ° Пн
Воскресенье, 10 декабря, 2023
  • О нас
  • Реклама
  • Подписка
  • Редакция
  • Войти
  • Зарегистрироваться
Редакция Германия
  • Статьи
  • Новости
  • Спорт
  • Афиша
  • Объявления
  • Форум
Нет результатов
View All Result
Редакция Германия
Нет результатов
View All Result
Главная Статьи Транспорт

Самокат требует трезвого подхода

Риск попасть в аварию на электросамокате в четыре раза выше, чем на велосипеде. Многие пользователи этих сравнительно новых транспортных средств не осознают, что нарушают закон, вставая за руль нетрезвыми, и могут лишиться водительских прав.

Автор Максим Смирнов
26 ноября, 2021
Транспорт
286 3
0

Электросамокаты разрешены к использованию в Германии чуть больше двух лет. С июля 2019 года они стремительно наводняют крупные города страны, будучи удобным, пусть и не самым дешёвым средством передвижения. Чтобы воспользоваться таким средством передвижения, не нужен ни экзамен, ни водительские права, единственное условие – быть старше 14 лет. Недавние пользователи нередко паркуют самокаты без внимания к окружающим, загромождая тротуары, обочины или велостоянки. Неудивительно, что победная поступь нового типа электротранспорта раздражает многих других участников дорожного движения, от водителей до пешеходов. Те же, кто пользуется самокатами, зачастую не осознают, что езда без правил может быть довольно опасной для всех, кто встретится на пути – и для самих себя, особенно под воздействием алкоголя. Актуальное исследование Германского центра авиации и космонавтики (DLR) показало, что риск попасть в ДТП на электросамокате в четыре раза выше, чем на велосипеде.
Самокаты в основном используются не как регулярный транспорт, а ради развлечения и удовольствия – эксперты сравнивают поездки на них, особенно групповые, с вечеринками, так что встать за руль в подпитии – для многих привычное дело. Опасность алкоголя в такой ситуации подчёркивают сотрудничавшие с DLR медики. Учёные из университетов Дюссельдорфа и Мюнхена провели этой осенью тесты с участием десятков добровольцев в возрасте от 18 до 47 лет, которым было предложено проделать один и тот же маршрут (не на реальных улицах, а на треке) трезвыми и в состоянии лёгкого опьянения. Специалистов поразило, насколько быстро подопытные теряли возможность чётко управлять электросамокатом и адекватно реагировать на изменения дорожной ситуации даже при совсем невысоком уровне алкоголя в крови.
Тесты проводились на свежем воздухе в разных условиях – в солнечную и дождливую погоду. Маршрут состоял из длинного прямого участка, резкого сужения дороги, нескольких ворот, поворотов и движения по кругу. «Начиная с 0,3 промилле в крови возможности среднестатистического участника эксперимента по управлению самокатом снижались вдвое», – утверждает токсиколог дюссельдорфского Университета Генриха Гейне Томас Дальдруп (Thomas Daldrup). Самым проблематичным оказалось движение по кругу – справиться с предложенным тестом не смог почти никто из выпивших до того, как начать управлять электросамокатом. Медики связывают это с потерей чувства равновесия, которое абсолютно необходимо человеку, чтобы твёрдо стоять на ногах и на электрифицированном транспортном средстве. Один из авторов исследования по заказу DLR, эксперт Института судебной медицины при мюнхенском Университете Людвига Максимилиана Бенно Хартунг (Benno Hartung) считает, что управлять электросамокатом довольно непросто: «Это обманчивая лёгкость. Такие средства передвижения быстро ускоряются, у них маленькие колёса, на отдачу руля необходимо очень быстро реагировать».
При повышении содержания алкоголя в крови участникам эксперимента становилось всё сложнее выполнять и более простые задачи: начиная с 0,8 промилле было трудно попасть в ворота, с 1 промилле – проехать по сужающейся прямой. Но результаты исследования показывают, что уже при 0,3 промилле в крови за рулём самоката сравнительно часто приходит ощущение относительной неуверенности, а садиться или вставать за руль в таком состоянии – противоправное действие, указывает Хартунг. За рулём других транспортных средств относительная неуверенность наступает при гораздо более высоком уровне опьянения – обычно от 0,6 до 1 промилле. По мнению Томаса Дальдрупа пользователям электросамокатов должно предъявляться то же требование, что и начинающим водителям – стопроцентная трезвость, полный запрет алкоголя.
В любом случае тот, кто попадёт на электросамокате в аварию или будет остановлен дорожной инспекцией с 1,1 промилле и выше, совершает противоправное деяние, как и водитель любого другого транспортного средства – с этого порога наступает уголовная ответственность. Многим, кто пользуется самокатами, это неизвестно, считает судмедэксперт, как и то, что разрешённая норма содержания алкоголя в крови – не выше 0,5 промилле, а на тех, кто младше 21 года или недавно получил права, за рулём вообще распространяется сухой закон. «Эти люди, сами того не осознавая, рискуют потерять водительские права», – напоминает мюнхенский учёный.
Юридические санкции за езду пьяным на электросамокате могут коснуться и несовершеннолетних, нарушение которых будет зарегистрировано соответствующими ведомствами – впоследствии у молодых людей возникнут определённые трудности при получении прав. При этом поездки на самокатах в состоянии алкогольного или наркотического опьянения распространены крайне широко. В начале октября на улицах Гейдельберга подверглись выборочной проверке дорожной полиции 216 пользователей электросамокатов. 36 из них были пьяны или находились под воздействием наркотиков, четверо лишились водительских прав.

Максим Смирнов

Метки: №47Темы недели
Поделиться225Tweet141ПоделитьсяПоделиться28ОтправитьПоделиться
Максим Смирнов

Максим Смирнов

Другие записи

Отказ от личной машины  себя окупит

Отказ от личной машины себя окупит

Автор Максим Смирнов
8 декабря, 2023
0

Символом транспортной революции в Германии стал грузовой велосипед. Торговля ими процветает: только в прошлом году было продано около 200 000 грузовых велосипедов, что в три...

Последний двигатель внутреннего сгорания от BMW

Последний двигатель внутреннего сгорания от BMW

Автор Виктор Фишман
24 ноября, 2023
0

Для Германии нет ничего важнее футбола и автомобилей. С первым дело пока не ладится. А за второе взялись всерьёз. Последний из оставшихся в огромном павильоне № 140 конвейер...

В Европе появятся электродороги

В Европе появятся электродороги

Автор Елизавета Щелканова
6 октября, 2023
0

С целью создания подобной дорожной системы французский государственный инвестиционный банк Bpifrance заключил контракт с израильской компанией Electreon, имеющей опыт реализации подобных...

Deutsche Bahn  закрывается на ремонт

Deutsche Bahn закрывается на ремонт

Автор Максим Смирнов
22 сентября, 2023
0

Федеральное правительство и компания Deutsche Bahn представили график работ по реконструкции важнейших железнодорожных веток Германии. Железная дорога займётся восстановлением и ремонтом загруженных линий...

Пожалуйста войдите, чтобы присоединиться к обсуждению
  • Популярные
  • Обсуждаемые
  • Последние
Пока единственный

Беженцы в Германии: что нужно знать им и их близким

4 марта, 2022
Проездные и разовые билеты  снова подорожают

Проездные и разовые билеты снова подорожают

26 августа, 2022
EC-карты уходят в прошлое

EC-карты уходят в прошлое

30 сентября, 2022
С сентября меняются правила  пребывания украинских беженцев

С сентября меняются правила пребывания украинских беженцев

19 августа, 2022
Планета в проводах

Немецкая молодёжь не готова менять мир к лучшему

1
Великая грешница

О перспективах отмены визового режима между Евросоюзом и Россией

1
ХАРЬКОВ. ИСХОД

ХАРЬКОВ. ИСХОД

1
Шуйский расстрел

Помощь украинцам и россияне без помощи

1
Аромат весны в конце ноября

Аромат весны в конце ноября

8 декабря, 2023
Успехи и потери еврокубков

Успехи и потери еврокубков

8 декабря, 2023
Буффон лучше Нойера

Буффон лучше Нойера

8 декабря, 2023
Наши тоже могут!

Наши тоже могут!

8 декабря, 2023
  • Авторские рубрики

    • И вечный сбой 0
    • Понемногу обо всём 322
    • Связь времен 140
    • Там и тут 8
    • Только у нас 14
  • О нас
  • Реклама
  • Подписка
  • Редакция
  • Datenschutz
  • Impressum

© 2011 Русская Германия. Все права защищены.

Нет результатов
View All Result
  • Главная
  • Новости
  • Статьи
  • Спорт
  • Афиша
  • Объявления
  • Форум
  • Старый сайт

© 2011 Русская Германия. Все права защищены.

Добро пожаловать!

Войти в свой аккаунт

Забыли пароль? Зарегистрироваться

Создать аккаунт!

Заполните форму для регистрации

Нужно заполнить все поля. Войти

Восстановите свой пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или адрес электронной почты, чтобы сбросить пароль.

Войти

Add New Playlist