• Последние
  • Популярные
  • Все
  • Новости
Сытое брюхо к лептину глухо

Пробок снова столько же, сколько и раньше

25 февраля, 2022
Звёзды рвутся в Англию

Звёзды рвутся в Англию

17 марта, 2023
Важен ли возраст арбитра?

Важен ли возраст арбитра?

17 марта, 2023
Рекорд Микаэлы Шиффрин

Рекорд Микаэлы Шиффрин

17 марта, 2023
Мюнхен в четвертьфинале, Дортмунд вылетел

Мюнхен в четвертьфинале, Дортмунд вылетел

17 марта, 2023
«Шальке» помог себе и «Баварии»

«Шальке» помог себе и «Баварии»

17 марта, 2023
Игра миллионов и биржа

Игра миллионов и биржа

17 марта, 2023
Спортивные события прошедшей недели

Спортивные события прошедшей недели

17 марта, 2023
Битва за Бахмут стала одной из самых кровопролитных в войне

Битва за Бахмут стала одной из самых кровопролитных в войне

17 марта, 2023
Шпионские страсти.  Новые разоблачения в деле «крота» ФСБ в BND

Шпионские страсти. Новые разоблачения в деле «крота» ФСБ в BND

17 марта, 2023
Немецкий фильм получил четыре «Оскара»

Немецкий фильм получил четыре «Оскара»

17 марта, 2023
Израиль яростно протестует  против судебной реформы

Израиль яростно протестует против судебной реформы

17 марта, 2023
Брюссель обещает сократить потребление энергии

Брюссель обещает сократить потребление энергии

17 марта, 2023
12 °c
Berlin
13 ° Пт
12 ° Сб
12 ° Вс
13 ° Пн
Вторник, 21 марта, 2023
  • О нас
  • Реклама
  • Подписка
  • Редакция
  • Войти
  • Зарегистрироваться
Редакция Германия
  • Статьи
  • Новости
  • Спорт
  • Афиша
  • Объявления
  • Форум
Нет результатов
View All Result
Редакция Германия
Нет результатов
View All Result
Главная Статьи Транспорт

Пробок снова столько же, сколько и раньше

Два года пандемии притормозили транспортную активность жителей Германии – многие перешли на удалённую работу, немало людей иначе расставляет приоритеты, отказываясь от многих поездок. Особенно эффект COVID-19 был заметен в период локдауна, когда пустели улицы немецких городов и автобаны между ними. Но впечатление опровергает статистика: дорожные пробки в Германии почти вернулись на допандемийный уровень. Как следует из данных клуба автолюбителей ADAC, в 2021 году водителям пришлось столкнуться на автобанах с 685 000 задержек – почти как в 2019-м, когда их было 708 500. В 2020 году автоклуб насчитал на немецких автобанах 513 500 пробок.

Автор Максим Смирнов
25 февраля, 2022
Транспорт
255 3
0

Длина дорожных заторов и количество проведённого в них времени на второй год пандемии тоже приблизились к ситуации, которая была до неё, хотя и значительно отстают от показателей 2019-го. Тогда все пробки на автобанах ФРГ за год можно было растянуть до 1,42 млн км. В 2020 году они сократились больше чем вдвое – до 679 000 км, а в 2021-м вытянулись на 850 000 км. Задержки стоили немецким водителям 346 500 часов. В последний год до появления COVID-19 немцы потеряли на дорогах 521 000 часов, в 2020-м – 256 000.
Причину всё ещё относительно низкого уровня пробок эксперты ADAC видят в снизившемся количестве машин, которые в 2021 году появлялись на автобанах. Особенно явно эта тенденция прослеживалась в начале года, когда был введён локдаун и действовало множество ограничений. С сентября пошёл резкий рост – последние месяцы 2021 года по насыщенности пробок соответствовали тем же периодам 2019 года, а месяцем с самыми длинными и протяжёнными по времени задержками движения стал август – в период отпусков 83 000 заторов затянулись на 123 000 км. Самыми богатыми на пробки стали 8 и 9 февраля прошлого года, когда зимняя погода с большим количеством выпавшего снега привела к длительным задержкам на дорогах. Автоклуб насчитал в эти два дня около 8800 заторов на немецких автобанах общей протяжённостью 17 700 км.
Рекордсменом по количеству и длине пробок стал Северный Рейн-Вестфалия – наиболее плотно заселённая земля Германии с самой густой сетью автобанов. Здесь в 2021 году произошла почти каждая третья задержка (32%). Второй из наиболее подверженных пробкам стала Бавария (16%), третьей – Баден-Вюртемберг (9%). В сезон отпусков через обе южные земли движется поток транзитного транспорта не только из центра и с севера Германии, но и из множества регионов Европы.
Но самым подверженным задержкам участком немецкой сети автобанов стал участок не в какой-то из трёх земель-лидеров, а кусок автобана А12 в Бранденбурге, идущий от восточного участка транспортного кольца вокруг Берлина к пограничному переходу во Франкфурте-на-Одере. Протяжённость «дороги свободы», соединяющей Германию с Польшей и Восточной Европой – 58 км. На каждый из них в 2021 году пришлось по 144 км пробок. Автобан А12 впервые установил этот неприятный рекорд, опередив вторую по протяжённости трассу Германии А3 (по 117 км пробок на каждый из её 769 км) и автобан А8, тянущийся из Люксембурга до Зальцбурга 505 км – на каждый, по сведениям ADAC, пришлось по 99 км пробок. Их главной причиной стали многочисленные задержки при пересечении границ, в основном вызванные запретами и проверками, связанными с пандемией. В текущем году автоклуб рассчитывает на нормализацию дорожной ситуации и её дальнейшее приближение к показателям до COVID-19 – значит, и водителям придётся чаще тратить время в пробках, чем в последние два года.
Наиболее напряжённым будет движение на некоторых перекрытых участках автобанов, что вызвано проблемами инфраструктуры. Чаще всего это ставшие небезопасными мосты; недавно закрытый участок ставшего непригодным моста над долиной Рамеде под Люденшайдом (Северный Рейн-Вестфалия) привёл к четырёхкратному увеличению пробок в регионе, а сервис Google Maps некоторое время просто отображал пустоту на этом куске автобана А45.
В октябре и ноябре прошедшего года движение через Зауэрланд в направлении Гисена прерывалось 75 раз, длина пробок насчитывала 115 км, потеря времени – 43 часа. Уже в декабре количество пробок достигло 505 (плюс 573%), их протяжённость – 309 км (плюс 169%), водители провели в заторах 396 часов – на 821% больше. Перекрытие моста Рамеде сказалось на дорожной ситуации по всему региону. Дальше в северном направлении количество пробок тоже выросло – с 25 в ноябре до 114 в декабре, увеличились их длина (с 58 до 139 км) и потерянное время (с 7 до 173 часов). Декабрь с точки зрения статистики пробок – один из наименее сложных месяцев, но проблемы на автобане А45 опровергли привычное положение. Водителям рекомендовалось объезжать закрытый участок дальними дорогами – по автобанам A1, A3 и A4. На них тоже возросли задержки из-за перенаправления транспортного потока, а к советам не все прислушивались – в итоге на съездах с А45 и второстепенных трассах вокруг Люденшайда выросли «катастрофические», по словам экспертов ADAC, пробки – но в статистике автоклуба, посвящённой ситуации на автобанах, они не отражены.

Максим Смирнов

Метки: №08Темы недели
Поделиться201Tweet126ПоделитьсяПоделиться25ОтправитьПоделиться
Максим Смирнов

Максим Смирнов

Другие записи

Многие города выступают за снижение скорости до 30 км/ч

Многие города выступают за снижение скорости до 30 км/ч

Автор Максим Смирнов
17 марта, 2023
0

Первое ограничение скорости 40 лет назад сталкивалось при введении с протестами, но они быстро сошли на нет, и сегодня «зона 30» есть в каждом городе Германии....

Коммерческая авиация в ЕС  ещё не восстановилась после пандемии

Коммерческая авиация в ЕС ещё не восстановилась после пандемии

Автор Елизавета Щелканова
17 марта, 2023
0

Наиболее заметной разница количества выполненных коммерческих рейсов по сравнению с аналогичным периодом 2019 года оказалась в минувшем году в январе (на 34% меньше полётов), феврале...

Саудовская Аравия  создаст новую авиакомпанию

Саудовская Аравия создаст новую авиакомпанию

Автор Елизавета Щелканова
17 марта, 2023
0

Ожидается, что уже к 2030 году Ar-Riyadh Airlines позволит наладить авиасообщение более чем с сотней городов по всему миру и будет предоставлять своим клиентам «комплексные...

Евросоюз отложил голосование по запрету ДВС

Евросоюз отложил голосование по запрету ДВС

Автор Елизавета Щелканова
10 марта, 2023
0

В минувшем году в результате долгих переговоров Европарламент, Еврокомиссия и страны-члены ЕС пришли к соглашению о введении закона, требующего, чтобы все новые автомобили, продаваемые...

Пожалуйста войдите, чтобы присоединиться к обсуждению
  • Популярные
  • Обсуждаемые
  • Последние
Пока единственный

Беженцы в Германии: что нужно знать им и их близким

4 марта, 2022
Проездные и разовые билеты  снова подорожают

Проездные и разовые билеты снова подорожают

26 августа, 2022
EC-карты уходят в прошлое

EC-карты уходят в прошлое

30 сентября, 2022
С сентября меняются правила  пребывания украинских беженцев

С сентября меняются правила пребывания украинских беженцев

19 августа, 2022
Планета в проводах

Немецкая молодёжь не готова менять мир к лучшему

1
Великая грешница

О перспективах отмены визового режима между Евросоюзом и Россией

1
ХАРЬКОВ. ИСХОД

ХАРЬКОВ. ИСХОД

1
Шуйский расстрел

Помощь украинцам и россияне без помощи

1
Звёзды рвутся в Англию

Звёзды рвутся в Англию

17 марта, 2023
Важен ли возраст арбитра?

Важен ли возраст арбитра?

17 марта, 2023
Рекорд Микаэлы Шиффрин

Рекорд Микаэлы Шиффрин

17 марта, 2023
Мюнхен в четвертьфинале, Дортмунд вылетел

Мюнхен в четвертьфинале, Дортмунд вылетел

17 марта, 2023
  • Авторские рубрики

    • И вечный сбой 0
    • Понемногу обо всём 212
    • Связь времен 105
    • Там и тут 8
    • Только у нас 8
  • О нас
  • Реклама
  • Подписка
  • Редакция
  • Datenschutz
  • Impressum

© 2011 Русская Германия. Все права защищены.

Нет результатов
View All Result
  • Главная
  • Новости
  • Статьи
  • Спорт
  • Афиша
  • Объявления
  • Форум
  • Старый сайт

© 2011 Русская Германия. Все права защищены.

Добро пожаловать!

Войти в свой аккаунт

Забыли пароль? Зарегистрироваться

Создать аккаунт!

Заполните форму для регистрации

Нужно заполнить все поля. Войти

Восстановите свой пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или адрес электронной почты, чтобы сбросить пароль.

Войти

Add New Playlist