• Последние
  • Популярные
  • Все
  • Новости
Билет за 9 евро:  что будет после августа

Билет за 9 евро: что будет после августа

29 июля, 2022
Леви нет – голы остались

Леви нет – голы остались

12 августа, 2022
«Русская неделя» на кортах Америки

«Русская неделя» на кортах Америки

12 августа, 2022
«Путин» – это оскорбление?

«Путин» – это оскорбление?

12 августа, 2022
Стоячие места возвращаются

Стоячие места возвращаются

12 августа, 2022
ФИДЕ повернётся лицом к России?

ФИДЕ повернётся лицом к России?

12 августа, 2022
Успехи и провалы РПЛ

Успехи и провалы РПЛ

12 августа, 2022
Новости культуры

Спортивные события прошедшей недели

12 августа, 2022
Американский Сенат принял закон  по спасению экономики

Американский Сенат принял закон по спасению экономики

12 августа, 2022
Куда девались резервные турбины «Северного потока»?

Куда девались резервные турбины «Северного потока»?

12 августа, 2022
Германия поставила  мировой рекорд экспорта

Германия поставила мировой рекорд экспорта

12 августа, 2022
Крупная военная операция  в секторе Газа

Крупная военная операция в секторе Газа

12 августа, 2022
Как могут выглядеть осенние меры борьбы с коронавирусом

Как могут выглядеть осенние меры борьбы с коронавирусом

12 августа, 2022
12 °c
Berlin
13 ° Пт
12 ° Сб
12 ° Вс
13 ° Пн
Пятница, 12 августа, 2022
  • О нас
  • Реклама
  • Подписка
  • Редакция
  • Войти
  • Зарегистрироваться
Редакция Германия
  • Статьи
  • Новости
  • Спорт
  • Афиша
  • Объявления
  • Форум
Нет результатов
View All Result
Редакция Германия
Нет результатов
View All Result
Главная Статьи Транспорт

Билет за 9 евро: что будет после августа

Август – последний месяц акции «билет за 9 евро». «РГ/РБ» рассматривает промежуточные итоги акции и отвечает на вопрос, что будет с ценами на транспорт осенью.

Автор Анна Матвеева
29 июля, 2022
Транспорт
410 4
0

Акция «билет за 9 евро» стала для жителей Германии неожиданным подарком. Целый летний месяц каждый может путешествовать по всей стране всего за 9 евро – стоимость чашки кофе и пары пирожных в кафе. Для сравнения, месячный проездной только по Берлину раньше стоил 86 евро, а за 9 евро можно было купить билет на городской транспорт всего на один день.
Целью такого аттракциона неслыханной щедрости было поощрить жителей Германии пересесть с личных автомобилей на общественный транспорт, в том числе и междугородный. Тем самым страна экономила бы бензин, цены на который в свете нынешнего энергетического кризиса растут. Акцию поддержали и экологические активисты, которые всегда озабочены проблемой эмиссии выхлопных газов. Эксперимент себя оправдал: за июнь и июль в Германии продано уже более 21 млн 9-евровых билетов, плюс ещё 10 млн обладателей годовых абонементов получили скидки, компенсирующие цену абонемента на летние месяцы до тех же 9 евро. Таким образом, акцией охвачено около 48% населения страны. От акции выиграла туристическая отрасль – люди массово рванули путешествовать, отели этим летом забиты под завязку. Число пассажиров Deutsche Bahn (DB) не только вернулось к допандемийному уровню, но и на 10% превысило его.
Уже видны и негативные последствия. Их испытал DB: поезда на многих популярных направлениях оказались переполнены, где-то это привело к задержкам, где-то – к необходимости вводить дополнительные. Но главными пострадавшими стали автобусные компании, предлагавшие междугородные перевозки. Flixbus и другие автобусные фирмы летом потеряли более 60% пассажиров, которые предпочли ставшие почти бесплатными поезда. Они просят государство о помощи. «Большинство наших автобусов уже работают на экологически чистом топливе, – заявила глава Союза частных автобусных перевозчиков Кристиане Леонард (Christiane Leonard). – Неправильно, когда дешёвые билеты разделяют пассажиров между одним экологически чистым транспортом и другим».
Лето близится к концу, и политики решают, что делать с ценами на транспорт дальше.
Уже понятно, что продолжения «подарка» не будет. Министр финансов Кристиан Линднер (Christian Lindner) высказался чётко: «Акция с 9-евровым билетом вводилась на определённое время». Он объяснил, что она недёшево обошлась Германии: правительство выделило на её проведение 2,5 млрд евро из бюджета, и это деньги налогоплательщиков, в том числе и тех, которые сами дешёвым билетом не пользовались или ездили только внутри своего города. Платить такие суммы более длительный срок бюджет не сможет.
Какое-либо единое решение вряд ли будет принято к сентябрю. Федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг (Volker Wissing) считает, что варианты должны оценивать прежде всего федеральные земли по отдельности. Земли тем временем требуют от правительства увеличить субсидии на общественный транспорт.
За продолжение акций по удешевлению проезда в общественном транспорте высказалась глава партии «Зелёные» Рикарда Ланг (Ricarda Lang). «Мы видим, что потенциал дешёвого общественного транспорта в Германии огромен, – сказала она. – 9-евровый билет показал себя как успешная модель, которую необходимо развивать, в том числе и с точки зрения защиты климата». По мнению Ланг, для финансирования дешёвого экологически чистого транспорта можно задействовать субсидии, одобренные в Германии для уменьшения выбросов вредных веществ в атмосферу.
То, что цены на транспорт с 1 сентября вырастут, уже очевидно. Многие земельные транспортные компании намерены вернуться к прежним тарифам. Более того, они предупреждают, что в условиях энергетической нестабильности цены могут ещё и вырасти – такого мнения придерживаются транспортные союзы Мюнхена, Берлина и Бранденбурга. Во Франкфурте уже объявили, что осенью вернутся к старым ценам, но с нового года они вырастут на 3,9%. В Гамбурге, напротив, повышения цен пока не обещают – город просто вернётся к обычным тарифам, действовавшим до лета.
В целом, если политики не договорятся о финансировании дальнейших мер поддержки общественного транспорта – пусть не о билетах за 9 евро, но о введении новых льготных тарифов (См. «РГ/РБ» №29/2022), – цены на транспорт неизбежно вырастут. Все транспортные компании в последние месяцы страдают от резкого роста тарифов на электричество, а также от инфляции, которая увеличивает затраты на зарплату сотрудников и на оплату технических услуг. Как правило, повышение цен объявляется с начала нового года.

Анна Матвеева

Метки: №30Темы недели
Поделиться322Tweet201ПоделитьсяПоделиться40ОтправитьПоделиться
Анна Матвеева

Анна Матвеева

Другие записи

Lufthansa повышает зарплаты

Lufthansa повышает зарплаты

Автор Елизавета Щелканова
12 августа, 2022
0

Решению предшествовала масштабная общенациональная забастовка, ставшая причиной отмены более тысячи рейсов и усугубившая и без того крайне сложную из-за нехватки персонала ситуацию в аэропортах....

Alstom поставила в Таунус  первый водородный поезд

Alstom поставила в Таунус первый водородный поезд

Автор Алексей Алушков
12 августа, 2022
0

Первый поезд Coradia iLint уже прибыл на железнодорожную сеть горного массива Таунуса для испытаний. Полигон эксплуатации поездов будет состоять из четырёх маршрутов:...

В Хорватии открыли мост на Пелешац

В Хорватии открыли мост на Пелешац

Автор Алексей Алушков
5 августа, 2022
0

Мост высотой 55 метров с четырьмя полосами для движения автомобилей открылся 26 июля. Высота моста позволит беспрепятственно проходить под ним любым судам. Мост...

Будет ли продолжение  у дешёвого проездного?

Будет ли продолжение у дешёвого проездного?

Автор Пётр Левский
27 июля, 2022
0

Поначалу министр транспорта ФРГ Фолькер Виссинг (Volker Wissing) исключал эту возможность, но теперь готов к диалогу, а предложений, в каком виде может быть введён...

Пожалуйста войдите, чтобы присоединиться к обсуждению
  • О нас
  • Реклама
  • Подписка
  • Редакция
  • Datenschutz
  • Impressum

© 2011 Русская Германия. Все права защищены.

Нет результатов
View All Result
  • Главная
  • Новости
  • Статьи
  • Спорт
  • Афиша
  • Объявления
  • Форум
  • Старый сайт

© 2011 Русская Германия. Все права защищены.

Добро пожаловать!

Войти в свой аккаунт

Забыли пароль? Зарегистрироваться

Создать аккаунт!

Заполните форму для регистрации

Нужно заполнить все поля. Войти

Восстановите свой пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или адрес электронной почты, чтобы сбросить пароль.

Войти

Add New Playlist