Грузовое судно под флагом Мальты Ruby с российскими удобрениями, получившее повреждения по пути в Африку, несколько недель не пускают в порты стран Евросоюза из-за опасений возможной детонации перевозимого на борту нитрата аммония, пишет The New York Times (NYT). По данным издания, 22 августа балкер вышел из порта в Кандалакше в Мурманской области. Он должен был доставить груз — 20 тысяч тонн нитрата аммония — в Африку. Однако вскоре после выхода из порта судно село на мель и получило повреждения корпуса, гребного винта и руля.Ситуация вынудила капитана судна начать курсировать у берегов стран Северной Европы в поисках помощи. Норвегия разрешила поврежденному судну зайти в порт в Тромсё, где оно пробыло с 1 по 4 сентября. После этого экипаж судна планировал отправиться на ремонт на Балтику, в частности, в Литву. Но премьер-министр страны Ингрида Шимоните заявила парламенту, что балкеру будет отказано во входе в порт в Клайпеде. Затем судно отказались принимать на Мальте и в Великобритании.Когда корабль был близок к британским берегам, бывший посол Литвы в королевстве Эйтвидас Баярунас написал в колонке для одного из европейских аналитических центров, что это судно — «плавающая мегабомба». В связи с этим Баярунас предупредил о возможной российской диверсии.Как отмечает NYT, в Европе опасаются повторения инцидента, произошедшего в порту Бейрута, где 4 августа 2020 года взорвалось 2750 тонн аммиачной селитры. Взрыв произошел из-за проводившихся на складе с нитратом аммония сварочных работ. В результате погибли 280 человек, еще 7 тысяч получили ранения, около 300 тысяч остались без крова. Экономический ущерб от катастрофы превысил $15 млрд. После взрыва в стране начались протесты, на фоне которых правительство Ливана ушло в отставку в полном составе.
20 тысяч тонн нитрата аммония способны смести с лица земли большой европейский город- порт.
И все- таки Китай?..
Экипаж китайского судна подозревают в преднамеренном волочении якоря на протяжении 100 миль с целью повреждения кабелей в Балтийском море. Об...
