• Последние
  • Популярные
  • Все
  • Новости
Транспортная блокада Калининграда снята. Но не совсем

Транспортная блокада Калининграда снята. Но не совсем

27 июля, 2022
Звёзды рвутся в Англию

Звёзды рвутся в Англию

17 марта, 2023
Важен ли возраст арбитра?

Важен ли возраст арбитра?

17 марта, 2023
Рекорд Микаэлы Шиффрин

Рекорд Микаэлы Шиффрин

17 марта, 2023
Мюнхен в четвертьфинале, Дортмунд вылетел

Мюнхен в четвертьфинале, Дортмунд вылетел

17 марта, 2023
«Шальке» помог себе и «Баварии»

«Шальке» помог себе и «Баварии»

17 марта, 2023
Игра миллионов и биржа

Игра миллионов и биржа

17 марта, 2023
Спортивные события прошедшей недели

Спортивные события прошедшей недели

17 марта, 2023
Немецкий фильм получил четыре «Оскара»

Немецкий фильм получил четыре «Оскара»

17 марта, 2023
Шпионские страсти.  Новые разоблачения в деле «крота» ФСБ в BND

Шпионские страсти. Новые разоблачения в деле «крота» ФСБ в BND

17 марта, 2023
Битва за Бахмут стала одной из самых кровопролитных в войне

Битва за Бахмут стала одной из самых кровопролитных в войне

17 марта, 2023
Израиль яростно протестует  против судебной реформы

Израиль яростно протестует против судебной реформы

17 марта, 2023
Брюссель обещает сократить потребление энергии

Брюссель обещает сократить потребление энергии

17 марта, 2023
12 °c
Berlin
13 ° Пт
12 ° Сб
12 ° Вс
13 ° Пн
Вторник, 21 марта, 2023
  • О нас
  • Реклама
  • Подписка
  • Редакция
  • Войти
  • Зарегистрироваться
Редакция Германия
  • Статьи
  • Новости
  • Спорт
  • Афиша
  • Объявления
  • Форум
Нет результатов
View All Result
Редакция Германия
Нет результатов
View All Result
Главная Статьи Политика

Транспортная блокада Калининграда снята. Но не совсем

Еврокомиссии удалось пригасить конфликт вокруг калининградского транзита, грозивший перерасти в вооружённое противостояние. Но решение устроило далеко не всех.

Автор Владимир Франк
27 июля, 2022
Политика
255 3
0

13 июля Еврокомиссия после консультаций прояснила правила транзита грузов, включая санкционные товары, из России в Калининград через территорию Литвы. Они свелись к трём основным пунктам. Во-первых, транзит по железной дороге не ограничен. При этом Литва должны следить за выполнением санкций, наложенных на Россию из-за войны против Украины. Например, это касается объёмов транзита, который не может превышать средний за последние три года. Во-вторых, автомобильным транспортом в Калининградскую область из России и наоборот можно везти только товары, не подпадающие под санкции. Например, продукты питания – можно, а электронику – нельзя. И, наконец, российские и белорусские автотранспортные компании, как и указано в пятом санкционном пакете ЕС, не могут осуществлять перевозки по территории Евросоюза, за исключением транзита из России в Калининград. Предполагается, что правила калининградского транзита могут быть вписаны отдельной строкой в седьмой пакет санкций против РФ, работу над которым завершают в Брюсселе.
Казалось бы, на этом можно было бы и поставить точку в конфликте, который почти месяц вызывал серьёзную озабоченность не только в Европе, но и в мире. После того, как Литва 18 июня уведомила о прекращении транзита товаров, попавших под санкции ЕС, в результате чего под запретом оказалось до 50% номенклатуры грузов, в том числе продукция из чугуна и стали, топливо для реактивных двигателей, товары для авиационной и космической промышленности, сигары и парфюмерия, по железной дороге, а впоследствии распространила аналогичные меры и на автомобильный транзит, Кремль не скупился на угрозы в адрес Вильнюса. Спектр возможных «ответок» за то, что в Москве назвали «транспортной блокадой Калининграда», колебался от дипломатическо-экономических мер до предложений решить проблему военным путём – вплоть до создания группировки, которая проложит путь для снабжения Калининграда, взяв под контроль так называемый «Сувалкский коридор» – узкий участок польско-литовской границы длиной около 100 км, через который теоретически можно было бы соединить Калининградскую область с Беларусью. То, что и Польша, и Литва являются членами НАТО, горячие головы, видимо, только раззадоривало.
Похоже, в очередной раз возобладали силы, готовые поддаться на шантаж Москвы. Среди тех, кто выступал за деэскалацию конфликта, был и канцлер Германии Олаф Шольц (Olaf Scholz). 30 июня по завершении исторического саммита НАТО в Мадриде, открывшего дорогу в альянс Швеции и Финляндии, глава немецкого правительства заявил: «Создать необходимые рамочные условия – дело Евросоюза. При решении вопроса всегда необходимо учитывать тот факт, что здесь идёт речь о транзите грузов между двумя частями России, и, я полагаю, все стороны сейчас очень заинтересованы в деэскалации».
И вроде бы Москва могла бы торжествовать. И подать это под привычным пропагандистским соусом: Брюссель снова «прогнулся». Но нет. Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова уже заявила, что у Москвы много вопросов по сути документа, разработанного Еврокомиссией, и она намерена добиваться возобновление транзита в полном объёме и в том виде, как это было до 18 июня.
Похоже, недовольны решением Брюсселя и в Вильнюсе. Эксперт по вопросам безопасности Марюс Лауринавичюс (Marius Laurinavicius) подметил, что хотя в решении Еврокомиссии Литва даже не упоминается, похоже, у Вильнюса были «выкручены руки», но в Литве с этим согласились. По мнению эксперта, решение Брюсселя стало результатом «более крупной игры», активными участниками которой были Берлин и Вашингтон.
Примерно о том же, только более резко высказалась бывший президент республики Даля Грибаускайте (Dalia Grybauskaitė), известная своей жёсткой антипутинской позицией. «Литовские политики с трясущимися коленками исполняют партию в политическом балете», – заявила она.
Её можно понять. В конечном итоге, еврочиновники в некотором смысле подставили Литву. Или по меньшей мере лишили её «надёжного тыла». Ведь в начале конфликта глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбергис (Gabrielius Landsbergis) однозначно заявлял, что запрет – «это не действия Литвы, это европейские санкции», а свои шаги Вильнюс якобы согласовывал с Еврокомиссией. Теперь, по сути, в Брюсселе умыли руки, недвусмысленно дав понять, что за любые дальнейшие ограничения грузоперевозок в Калининград отвечать будут исключительно литовские власти.
Премьер Литвы Ингрида Шимоните (Ingrida Šimonytė) на словах выразила подобие удовлетворения решением Брюсселя. «Неразумно отвлекать наше время и внимание на обсуждение того, можно ли перевезти килотонну стали по железной дороге из одной части России в Калининградскую область», – указала она. По мнению политика, дальнейшее противостояние с Еврокомиссией в этих вопросах стало бы «настоящей победой Кремля», в то время как Литве следует сосредоточиться на поддержке Украины.
Более того, премьер-министр попыталась представить произошедшее, как победу Литвы. В решении Еврокомиссии «ясно сказано, что нет возвращения к ситуации до 16 июня, когда все товары могли возить транзитом в Калининградскую область. Это сказано в разъяснении о товарах двойного назначения, военных товарах, технологиях и других товарах. Тут нет никаких льготных коридоров, как иногда говорят, их никогда в Литве и не было, никогда туда товары не могли проходить беспрепятственно, в обход таможни и контроля», – подчеркнула она.
При этом буквально на следующий день после публикации решения Еврокомиссии Шимоните пошла ещё дальше, заявив, что ограничения на торговые потоки в Калининград будут сохранятся до тех пор, пока Литва не разработает новые правила контроля для некоторых санкционных грузов. Назвать конкретные сроки их введения политик отказалась.
Именно по этой причине эксперты со всех сторон считают, что ставить точку в вопросе калининградского транзита преждевременно.

Владимир Франк

Метки: №29Темы недели
Поделиться200Tweet125ПоделитьсяПоделиться25ОтправитьПоделиться
Владимир Франк

Владимир Франк

Другие записи

Израиль яростно протестует  против судебной реформы

Израиль яростно протестует против судебной реформы

Автор Кирилл Балберов
17 марта, 2023
0

В протестах 11 марта, по данным ряда израильских СМИ, приняли участие около 500 тысяч человек, по иным оценкам демонстрантов было 300 тысячах. Самый крупный митинг...

Си Цзиньпин переизбран  на третий срок и метит в миротворцы

Си Цзиньпин переизбран на третий срок и метит в миротворцы

Автор Кирилл Балберов
17 марта, 2023
0

Кандидатура Си Цзиньпина была одобрена 10 марта. Для того чтобы обеспечить политику возможность переизбраться, в 2018 году в конституцию страны внесли поправки, позволяющие главе...

Китай и западные страны обменялись новыми обвинениями

Китай и западные страны обменялись новыми обвинениями

Автор Кирилл Балберов
10 марта, 2023
0

Отношения между Китаем и США обострились в начале февраля после того как Вашингтон сбил в воздушном пространстве страны ряд китайских аэростатов. Пекин утверждал,...

Саммит министров иностранных дел G20

Саммит министров иностранных дел G20

Автор Александр Островский
10 марта, 2023
0

В саммите приняли участие страны G7 и иные крупные мировые экономики, в том числе Россия, Китай, Индия, Австралия, Бразилия, Саудовская Аравия, а также другие...

Пожалуйста войдите, чтобы присоединиться к обсуждению
  • Популярные
  • Обсуждаемые
  • Последние
Пока единственный

Беженцы в Германии: что нужно знать им и их близким

4 марта, 2022
Проездные и разовые билеты  снова подорожают

Проездные и разовые билеты снова подорожают

26 августа, 2022
EC-карты уходят в прошлое

EC-карты уходят в прошлое

30 сентября, 2022
С сентября меняются правила  пребывания украинских беженцев

С сентября меняются правила пребывания украинских беженцев

19 августа, 2022
Планета в проводах

Немецкая молодёжь не готова менять мир к лучшему

1
Великая грешница

О перспективах отмены визового режима между Евросоюзом и Россией

1
ХАРЬКОВ. ИСХОД

ХАРЬКОВ. ИСХОД

1
Шуйский расстрел

Помощь украинцам и россияне без помощи

1
Звёзды рвутся в Англию

Звёзды рвутся в Англию

17 марта, 2023
Важен ли возраст арбитра?

Важен ли возраст арбитра?

17 марта, 2023
Рекорд Микаэлы Шиффрин

Рекорд Микаэлы Шиффрин

17 марта, 2023
Мюнхен в четвертьфинале, Дортмунд вылетел

Мюнхен в четвертьфинале, Дортмунд вылетел

17 марта, 2023
  • Авторские рубрики

    • И вечный сбой 0
    • Понемногу обо всём 212
    • Связь времен 105
    • Там и тут 8
    • Только у нас 8
  • О нас
  • Реклама
  • Подписка
  • Редакция
  • Datenschutz
  • Impressum

© 2011 Русская Германия. Все права защищены.

Нет результатов
View All Result
  • Главная
  • Новости
  • Статьи
  • Спорт
  • Афиша
  • Объявления
  • Форум
  • Старый сайт

© 2011 Русская Германия. Все права защищены.

Добро пожаловать!

Войти в свой аккаунт

Забыли пароль? Зарегистрироваться

Создать аккаунт!

Заполните форму для регистрации

Нужно заполнить все поля. Войти

Восстановите свой пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или адрес электронной почты, чтобы сбросить пароль.

Войти

Add New Playlist