Число зарегистрированных новых автомобилей в Евросоюзе в первой половине 2022 года оказалось на 14% меньше, чем в аналогичный период прошлого года, и составило около 4,6 млн единиц. Наиболее значительно за 6 месяцев продажи упали на четырёх крупнейших рынках ЕС: в Италии (на 22,7%), Франции (16,3%), Германии (11%) и в Испании (10,7%). В июне в Евросоюзе было зарегистрировано всего 886 510 автомобилей. Это самый низкий показатель для этого месяца с начала ведения соответствующей статистики в 1996 году. Самым резким падение продаж в июне оказалось в Германии (−18,1%), в Италии (−15,0%) и Франции (−14,2%).
Продажи группы Volkswagen в июне упали на 22,3%, Stellantis – на 17%, BMW – на 13,8%, Renault – на 0,04%. Продажи Mercedes-Benz, а также японских Toyota, Honda и Nissan, напротив, выросли – на 4,2%, 10,8%, 5,9% и 2,1% соответственно.
Продажи легковых машин марки Volvo в июне уменьшились на 47,9%, а по итогам первого полугодия – на 28,5%. Эксперты объясняют ситуацию снижением спроса вследствие повышения инфляции и сокращения покупательной способности потребителей, ограничивающим производство сбоем в цепочках поставок и дефицитом комплектующих. Крайне негативное влияние на автомобильный рынок Евросоюза оказала пандемия, из-за которой в минувшем году был нарушен процесс логистики. Автопромышленность Европы существенно пострадала от дефицита компьютерных чипов.
Елизавета Щелканова
