Довольно неожиданная победа пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона (Lewis Hamilton) в квалификации к Гран-при Венгрии едва ли вызвала у кого-то надежду на то, что доминирование «Ред Булла» и его лидера Макса Ферстаппена (Max Verstappen) прервётся. Во-первых, британец опередил нидерландца всего на 0,003 секунды, а во-вторых…
Это самое «во-вторых» лучше всего сформулировал сам Хэм. «Скорее всего, Ферстаппен просто пронесётся мимо меня и исчезнет впереди, как и случалось в большинстве гонок этого сезона, – признался журналистам семикратный чемпион „Формулы-1“, – „Ред Булл“ опережает нас где-то на полсекунды на одном круге, если говорить о гоночном темпе. Если я каким-то чудом смогу достать кролика из шляпы, то постараюсь удержать Макса позади. Посмотрим, как всё сложится».
Сложилось как всегда – то есть ни «кролика из шляпы», ни какого другого чуда не случилось. Ферстаппен с ходу вышел вперёд и никому не дал усомниться в своём лидерстве до самого финиша – спокойно пересёк финишную черту первым.
Вот кто удивил, так это пилоты «Макларена»: Ландо Норрис (Lando Norris), как и недавно в Сильверстоуне, финишировал вторым, Оскар Пиастри (Oscar Piastri), пропустив на третье и четвёртое места Серхио Переса (Sergio Pérez) из «Ред Булла» и Хэмилтона – пятым.
Впрочем, ни второй подряд успех «Макларена», начинавшего сезон в аутсайдерах, а теперь настраивающейся на борьбу с «Мерседесом» за второе место в Кубке конструкторов, ни очевидный спад резво начавшей год «Астон Мартин» главными событиями Гран-при Венгрии не стали. Да и сама по себе победа Ферстаппена тоже. Ну не выиграй нидерландец седьмую гонку подряд и девятую в сезоне – и что? Перевес Макса над ближайшим соперником в чемпионате пилотов был бы не 110 очков, а чуть меньше – разве это что-нибудь глобально меняло?
Другое дело, что победа Макса Ферстаппена на «Хунгароринге» стала знаменательной не только для «Ред Булла», но и для всей «Формулы-1». Благодаря ей «Красные быки» продлили серию выигранных Гран-при до 12 подряд (включая гонку в Абу-Даби на финише прошлого сезона), побив казавшийся недосягаемым рекорд «Макларена», установленный Айртоном Сенной (Ayrton Senna) и Аленом Простом (Alain Prost) в далёком 1988 году.
И ведь очень вероятно, что этому грандиозному рекорду суждена очень короткая жизнь: «Ред Булл» наверняка постарается побить своё достижение уже в ближайшее воскресенье в бельгийском Спа-Франкоршампсе. Во всяком случае, Ферстаппен на победу на своём «домашнем» этапе (Макс родился в Бельгии, откуда родом его мать) будет очень мотивирован: он ведь может вплотную придвинуться к рекорду другого «золотого мальчика» из «Ред Булла», Себастьяна Феттеля (Sebastian Vettel), одержавшего девять побед подряд в сезоне-2013 – чтобы после месячных каникул, и снова «дома», в нидерландском Зандфорте, этот рекорд повторить.
А потом придёт черёд бить ещё одно достижение. В прошлом году Ферстаппен выиграл рекордные 14 Гран-при. Сейчас на его счету уже девять побед, а впереди девять гонок – и что может помешать Максу этот рекорд улучшить?
Да и вообще вторая половина нынешнего формулического сезона только возможными рекордами и будет интересна – ибо в том, что чемпионом станет Ферстаппен, а Кубок конструкторов возьмёт «Ред Булл», сегодня никаких сомнений нет.
Марина Левицкая
