Как и подавляющее большинство гонок нынешнего сезона, Гран-при Мексики особых неожиданностей не сулил – абсолютное большинство любителей автоспорта были уверены в очередной победе Макса Ферстаппена (Max Verstappen). Кроме мексиканских фанатов, которые, как всегда, ждали домашнего успеха Серхио Переса (Sergio Pérez).
Надеялись мексиканцы не столько на гоночные качества своего соотечественника, сколько на то, что нидерландец по настоятельной просьбе руководства «Ред Булла» пропустит своего напарника вперёд. Была ли такая просьба высказана или нет – в этом и заключалась главная предстартовая интрига нынешнего Гран-при Мексики.
Увы, ответа на этот вопрос – ни положительного, ни отрицательного – мы не получили и не получим. Потому что на самом старте воскресной гонки эту самую интригу напрочь убил сам Перес.
Ферстаппен, неожиданно уступивший в квалификации гонщикам «Феррари», стартовал в воскресенье блестяще, сразу оставив позади и Шарля Леклера (Charles Leclerc), и Карлоса Сайнса (Carlos Sainz). А вот Перес, стартовавший пятым и догнавший Леклера уже к первому повороту, похоже, впал в эйфорию и от этого «зарвался»: попытавшись объехать монегаска по внешней дуге, Серхио столкнулся с ним – и продолжить гонку на разбитой машине уже не смог.
«Это был абсолютно гоночный инцидент, – сокрушался мексиканец после гонки. – Я страшно разочарован – грустно завершать домашний Гран-при на первом круге. С другой стороны, я горжусь собой, потому что отдал все силы».
Неизвестно, все ли силы отдал в Мехико Ферстаппен, но результат у него получился как всегда: даже остановка гонки, вызванная аварией Кевина Магнуссена (Kevin Magnussen), едва успевшего покинуть свой врезавшийся в отбойник и тут же загоревшийся «Хаас», не помешала Максу уверенно финишировать первым, оставив все события гонки далеко позади своего «Ред Булла».
А событий этих хватало.
Запомнилась борьба за оставшиеся места на подиуме, в которой «Феррари» отчаянно отбивалась от превосходивших их по скорости «Мерседесов». И если Льюис Хэмилтон (Lewis Hamilton) на пути ко второму месту всё же объехал Леклера по обочине, то Джордж Расселл (George Russell) так и не сумел пройти Сайнса.
Запомнился невероятный прорыв неудачника квалификации Ландо Норриса (Lando Norris) из «Макларена» с 17-го на 5-е место. И финиш Даниэля Риккардо (Daniel Ricciardo) на седьмом месте – лучшем для «Альфа Таури» в нынешнем сезоне.
Но, конечно, главное, что не только запомнится, но и будет занесено в формулические анналы – 16-я в сезоне победа Ферстаппена. Макс без особого напряжения побил свой же рекорд по количеству выигранных за сезон гонок, который при его установлении в прошлом году все в один голос назвали феноменальным. А ведь впереди ещё и бразильский Сан-Паулу (5 ноября), и американский Лас-Вегас (18 ноября), и эмиратская столица Абу-Даби (26 ноября) – на сколько победных Гран-при прирастёт ещё нынешнее небывалое достижение нидерландца к концу сезона?
Марина Левицкая
