• Последние
  • Популярные
  • Все
  • Новости
Что ждёт немецких авиапассажиров этим летом

Что ждёт немецких авиапассажиров этим летом

7 июля, 2023
Сиртаки на «Рурштадионе»

34-е «золото» «Баварии»

6 мая, 2025
ИЗБРАЛИ!

ИЗБРАЛИ!

6 мая, 2025
СПАСИТЕЛЬНАЯ БОМБАРДИРОВКА

СПАСИТЕЛЬНАЯ БОМБАРДИРОВКА

6 мая, 2025
МЕРЦ НЕ ИЗБРАН КАНЦЛЕРОМ

МЕРЦ НЕ ИЗБРАН КАНЦЛЕРОМ

6 мая, 2025
Легендарная конькобежка Пехштайн завершила карьеру

Легендарная конькобежка Пехштайн завершила карьеру

2 мая, 2025
Самое долгоуходящее правительство Германии покидает власть

Самое долгоуходящее правительство Германии покидает власть

2 мая, 2025
Сиртаки на «Рурштадионе»

Лига не наших чемпионов

22 апреля, 2025
TAURUS — новое слово войны или перемирия?

TAURUS — новое слово войны или перемирия?

22 апреля, 2025
В еврокубках почти без потерь. Что дальше?

«Байер» не воспользовался помощью Дортмунда

18 апреля, 2025
МОСКОВСКИЙ СОБЛАЗН

Медовый месяц Кремля и Трампа заканчивается 

18 апреля, 2025
Поездки под парусом — это больше чем путешествия

Rocket Science Sailing — искусство мореплавания

15 апреля, 2025
«Бавария» уходит в отрыв

«Бавария» и «Боруссия» проиграли первые четвертьфинальные матчи Лиги чемпионов

11 апреля, 2025
12 °c
Berlin
13 ° Пт
12 ° Сб
12 ° Вс
13 ° Пн
Четверг, 15 мая, 2025
  • Войти
  • Зарегистрироваться
Редакция Германия
  • Статьи
  • Новости
  • Спорт
  • Афиша
  • Объявления
  • Форум
Нет результатов
View All Result
Редакция Германия
Нет результатов
View All Result
Главная Статьи Транспорт

Что ждёт немецких авиапассажиров этим летом

Прошлое лето выдалось для летающих из Германии не самым благополучным – массовые отмены и задержки рейсов сопровождались забастовками служащих аэропортов и случаями пропажи багажа. Но несмотря на тот негативный опыт, а также высокую инфляцию, желание жителей ФРГ путешествовать чрезвычайно велико. Тем не менее многие ожидают день вылета с тревогой, вспоминая прошлый год. В этом году отрасль уверена, что всё будет значительно лучше.

Автор Максим Смирнов
7 июля, 2023
Транспорт
265 3
0

После провала в пандемию авиационная отрасль возродилась. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) ожидает в этом году около 4,35 млрд авиапутешественников по всему миру, что близко к уровню 2019 года, когда авиакомпании перевезли 4,54 млрд пассажиров. Будут ли достигнуты эти показатели, во многом зависит от кадрового потенциала – авиакомпаниям и наземным аэропортовым службам не хватает людей, чтобы увеличивать число рейсов и расширять список услуг.
Авиапутешествия в этом году заметно подорожали. По оценкам клуба автолюбителей ADAC, за первые шесть месяцев авиаперелёты в этом году на 46% дороже, чем в прошлом. По сравнению с 2021 годом тарифы некоторых авиакомпаний даже удвоились. Среди наиболее важных для Германии авиаперевозчиков это особенно касается билетов авиакомпании Lufthansa и её швейцарской дочерней компании Swiss – их пассажиры платят на 40% больше по сравнению с прошлогодним уровнем цен. Авиаотрасль ожидает, что и прибыль в этом году будет в два раза выше, чем в 2022-м.
«Цены на путешествия выросли», – подтверждает президент Немецкой туристической ассоциации (DRV) Норберт Фибиг (Norbert Fiebig), объясняя это общим высоким уровнем инфляции. Из-за роста стоимости энергоносителей подорожала и транспортная составляющая предложений туроператоров – а чаще всего это авиарейсы. Кроме того, выросли цены на питание в отелях. Рост стоимости отпуска варьируется в зависимости от места отдыха и уровня отеля. Согласно анализу портала Check24, в этом году путешественники заплатили примерно на 8% больше за ту же комбинацию перелёта и отеля в 30 наиболее популярных направлениях, чем во время летних каникул 2022 года. Но есть и исключения: например, отдых на Сардинии стоит сейчас даже немного дешевле, чем прошлым летом.
Хаос в аэропортах в прошлом году во многом был вызван нехваткой персонала. В 2022 году наземным службам не хватало пятой части сотрудников по сравнению с уровнем до пандемии. За те несколько лет, что коронавирус доминировал в информационной повестке, потребовалось резко сокращать расходы на персонал, и многие работники аэропортов и авиакомпаний успели сменить профессию. Этот пробел вряд ли будет легко заполнить из-за растущей межотраслевой конкуренции за персонал. Уже в прошлом году нехватка людей ощущалась при обработке багажа: нагромождение гор чемоданов во многих аэропортах – характерная картина лета 2022 года. Чтобы предупредить новый хаос, в различных немецких аэропортах снова увеличен штат сотрудников. Например, Fraport, компания-оператор крупнейшего авиаузла Германии во Франкфурте, в прошлом году наняла 2500 новых сотрудников в отдел обработки грузов, в этом планируется трудоустроить ещё 850 человек.
Представители аэропортов и туристической индустрии выражают уверенность, что таких проблем с авиаполётами, как в прошлом году, этим летом не повторится. По данным Ассоциации немецких аэропортов (ADV), процессы в них оптимизированы с учётом прошлогодних ошибок, в частности, за счёт набора персонала. По мнению генерального директора ADV Ральфа Байзеля (Ralph Beisel), фактически беспроблемная работа во время пасхальных каникул стала неплохим тестом, но главный – ещё впереди. «По-настоящему эффективность процессов станет очевидной только в летние месяцы, когда терминалы, посадочные зоны, а также воздушное пространство, контролируемое авиадиспетчерами, будут постоянно подвергаться максимальным нагрузкам», – говорит Байзель. По его прогнозам, в 2023 году туристический сезон будет намного лучше предыдущего, но управление всеми процессами в период пиковых нагрузок потребует особых усилий.
В некоторых аэропортах Германии пассажиров ожидают новинки. К примеру, в Гамбурге и Берлине теперь можно забронировать конкретный временной интервал для прохождения контроля безопасности, чтобы избежать длительного ожидания.
В аэропорту Кёльна/Бонна предотвращать очереди и задержки нанята уже вторая частная охранная компания. Но как раз аэропорт Гамбурга только в прошлом месяце показал, что такие меры не всегда помогают – несмотря на привлечение сторонних подрядчиков время ожидания на контрольно-пропускных пунктах достигало 40 минут. Аэропорт Дюссельдорфа ещё весной объявил о 30 шагах для улучшения качества обслуживания пассажиров. Предпринятые меры включают более раннюю регистрацию, большее количество автоматов для сдачи багажа и увеличение численности персонала.
Авиакомпании также предпринимают шаги, чтобы справиться с его нехваткой. Lufthansa ещё в феврале объявила об отмене 34 000 рейсов из летнего расписания, чтобы снизить нагрузку на имеющихся сотрудников. Компания также поставила перед собой цель увеличить до конца года штат на 20 000 человек.
Повлиять на успешную доставку авиапассажиров способны и не исключающиеся летом забастовки. Профсоюз пилотов Vereinigung Cockpit (VC) ведёт переговоры с Lufthansa о новом коллективном договоре, последнее предложение авиакомпании было отклонено как недостаточное: работодатель предложил поэтапное повышение зарплаты на 18,5% в течение нескольких лет до 2025 года, профсоюз же требовал увеличить зарплату на 8,5% в течение 12 месяцев. «Мы по-прежнему расходимся во мнениях», – указывают представители VC. Срок действия предыдущего договора, запрещавший пилотам бастовать, истёк в июне – а значит, новые забастовки возможны в период летних отпусков. Они могут затронуть и наземный транспорт – руководство Deutsche Bahn и профсоюзы договорились о механизме урегулирования тарифного конфликта, но конкретного решения нет, и перспектива забастовок по-прежнему актуальна.
Тарифные споры за пределами Германии также способны повлиять на успешное прибытие немецких авиапассажиров в свои аэропорты назначения. К примеру, уже известно, что в период с 24 июня по 27 августа, на пике туристического сезона, будут бастовать в общей сложности 31 день сотрудники службы безопасности лондонского аэропорта Хитроу – крупнейшего в Великобритании и служащего пересадочным пунктом для многих рейсов на другие континенты. Почти 3000 трудящихся наземных служб, требующих повышения зарплаты, выйдут за это время на работу в терминалы только на несколько дней. Профсоюз уже предупредил о предстоящих задержках, сбоях расписания и вынужденной отмене рейсов.
В противостоянии с работодателями откажутся выполнять свои трудовые обязательства и лётчики: крупнейший профсоюз пилотов Испании призвал своих членов к предупредительным забастовкам. Сейчас бастуют пилоты авиакомпании Air Europa, что затрагивает пассажиров, выбравших эту авиакомпанию для полёта в Испанию или с пересадкой на Пиренеях. Могут возникнуть проблемы и во Франции – даже у пассажиров, которые не планируют там посадку, а всего лишь должны миновать французское воздушное пространство. Если решат бастовать авиадиспетчеры Пятой республики, в первую очередь будут откладываться и отменяться авиарейсы по маршрутам, проходящим над территорией Франции.

Максим Смирнов

Метки: №27Темы недели
Поделиться208Tweet130ПоделитьсяПоделиться26ОтправитьПоделиться
Максим Смирнов

Максим Смирнов

Другие записи

Сенат разрешил берлинским такси въехать в XXI век. Но не сразу, не всем и не повсюду.

Сенат разрешил берлинским такси въехать в XXI век. Но не сразу, не всем и не повсюду.

Автор Арсений Каматозов
31 мая, 2024
0

С лета клиенты смогут заранее договариваться (!!!) о фиксированной цене на поездки в такси. Сенат наконец внес поправки в соответствующий...

Берлинский аэропорт BER признан самым популярным аэропортом Европы.

Берлинский аэропорт BER признан самым популярным аэропортом Европы.

Автор Berlinspeaks ГоворитБерлин
30 мая, 2024
0

Согласно недавнему рейтингу, составленному туристическими экспертами портала Eurochange, BER занял первое место среди 39 других европейских аэропортов. Аэропорты анализировались по...

Деньги для Украины: сколько, на что и куда конкретно

В скоростных поездах Германии наконец введут двухместные купе

Автор Berlinspeaks ГоворитБерлин
22 апреля, 2024
0

Сейчас в скоростных междугородних поездах Германии (Intercity-Express, ICE) в основном или общие вагоны с сидениями, или купе на шесть кресел....

Впереди два года без забастовок Deutsche Bahn

Впереди два года без забастовок Deutsche Bahn

Автор Berlinspeaks ГоворитБерлин
26 марта, 2024
0

Профсоюз немецких машинистов GDL договорился по поводу оплаты труда с руководством немецкой национальной железнодорожной компании. Профсоюз при этом пообещал, что...

Пожалуйста войдите, чтобы присоединиться к обсуждению
  • Популярные
  • Обсуждаемые
  • Последние
Пока единственный

Беженцы в Германии: что нужно знать им и их близким

4 марта, 2022
EC-карты уходят в прошлое

EC-карты уходят в прошлое

30 сентября, 2022
Проездные и разовые билеты  снова подорожают

Проездные и разовые билеты снова подорожают

26 августа, 2022
10 заповедей буддизма

10 заповедей буддизма

25 августа, 2023
Планета в проводах

Немецкая молодёжь не готова менять мир к лучшему

1
Великая грешница

О перспективах отмены визового режима между Евросоюзом и Россией

1
ХАРЬКОВ. ИСХОД

ХАРЬКОВ. ИСХОД

1
Шуйский расстрел

Помощь украинцам и россияне без помощи

1
Сиртаки на «Рурштадионе»

34-е «золото» «Баварии»

6 мая, 2025
ИЗБРАЛИ!

ИЗБРАЛИ!

6 мая, 2025
СПАСИТЕЛЬНАЯ БОМБАРДИРОВКА

СПАСИТЕЛЬНАЯ БОМБАРДИРОВКА

6 мая, 2025
МЕРЦ НЕ ИЗБРАН КАНЦЛЕРОМ

МЕРЦ НЕ ИЗБРАН КАНЦЛЕРОМ

6 мая, 2025
  • Авторские рубрики

    • И вечный сбой 0
    • Понемногу обо всём 322
    • Связь времен 141
    • Там и тут 8
    • Только у нас 14
  • Datenschutz
  • Impressum

© 2011 Русская Германия. Все права защищены.

Нет результатов
View All Result
  • Главная
  • Новости
  • Статьи
  • Спорт
  • Афиша
  • Объявления
  • Форум
  • Старый сайт

© 2011 Русская Германия. Все права защищены.

Добро пожаловать!

Войти в свой аккаунт

Забыли пароль? Зарегистрироваться

Создать аккаунт!

Заполните форму для регистрации

Нужно заполнить все поля. Войти

Восстановите свой пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или адрес электронной почты, чтобы сбросить пароль.

Войти

Add New Playlist