Уже много лет не утихают разговоры о том, что «Формула-1» становится всё менее интересной, а потому и всё более неблагополучной финансово. С первым утверждением спорить трудно: многолетнее доминирование сначала «Мерседеса», а потом «Ред Булла» интереса к «Большим призам» точно не добавило. А вот со вторым не всё так просто – во всяком случае, опубликованный недавно Forbes рейтинг стоимости формулических команд не согласуется с утверждениями о финансовом неблагополучии.
Первую строчку заняла «Феррари», которая стоит 3,9 млрд долларов. На втором месте расположился «Мерседес» (3,8 млрд), а действующий чемпион «Ред Булл» – на третьем (2,6 млрд).
По данным авторитетного журнала, все команды «Формулы-1» за последние годы серьёзно выросли в цене, средняя стоимость одной конюшни составляет сегодня 1,88 млрд долларов. А если говорить не о средней…
Как ни удивительно, самой дорогой командой является не бесспорный лидер последних сезонов «Ред Булл», чью стоимость эксперты Forbes оценили в 2,6 млрд, и даже не «Мерседес» (3,8 млрд), бравший в 2014−2021 годах Кубок конструкторов и с 2014 по 2020 год неизбежно побеждавший в чемпионате пилотов – шесть раз Льюис Хэмилтон (Lewis Hamilton) и однажды, в 2016 году, Нико Росберг (Nico Rosberg). Самой дорогой командой в итоге стала «Феррари» (3,9 млрд), которая в личном зачёте в последний раз первенствовала в 2007 году – победил Кими Райкконен (Kimi Räikkönen), а в командном – в 2008-м.
Впрочем, подобную «несправедливость» легко объясняют вот такие приведённые тем же Forbes цифры: самая именитая и самая победная в истории «Больших призов» «Феррари», ранее в стоимости превосходящая всех остальных в разы, за последние четыре года выросла в цене на 189%, а тот же «Мерседес» – на 274%.
А значит, можно предположить: если расклад сил в «Формуле-1» в следующее четырёхлетие останется более-менее прежним, то к 2027 году «Скудерию» с верхней ступеньки денежного пьедестала кто-то непременно сбросит. Но кто? «Мерседес», который, как и «Феррари», нынче больше на старом запасе держится – или набравший потрясающий ход «Ред Булл»?
Сегодня ответа на этот вопрос нет. Но ясно, что остальным «конюшням» вмешаться в спор денежных лидеров едва ли под силу. Даже «Макларену», стоимость которого Forbes оценил в 2,2 млрд долларов. И тем более не смогут это сделать «Альпин» (1,4 млрд), «Астон Мартин» (1,375 млрд), «Альфа Таури» (1,125 млрд), «Альфа Ромео» (900 млн), «Хаасу» (780 млн) и «Уильямсу» (725 млн).
Евгений Львов
