Гран-при Великобритании получился… Если честно, писать о «Формуле-1» становится неинтересно и даже скучно. Да и читать, подозреваю, тоже. Потому что интересно и весело – когда есть интрига. Но откуда этой самой интриге взяться, если все гонки нынешнего сезона завершались триумфом «Ред Булла», причём большинство из них – за исключением двух, выигранных Серхио Пересом (Sergio Pérez), – стали победными для Макса Ферстаппена (Max Verstappen)?
Вот и на легендарном треке в Сильверстоуне всё получилось точно так же, как на девяти предыдущих гонках сезона. Даже то, что выигравший квалификацию нидерландец засиделся на старте, пропустив вперёд Ландо Норриса (Lando Norris), ничего не изменило: к концу пятого круга «Ред Булл» Ферстаппена с помощью DRS прошёл «Макларен» нежданного лидера чуть ли не как стоящего и принялся наращивать преимущество, привычно не уступив никому первой позиции до самого финиша.
Вот второе место Норриса – это уже непривычно, это большой сюрприз, особенно если учитывать, что такого результата Ландо добился всего второй раз в карьере. Но, судя по результатам Гран-при Австрии (где Норрис был четвёртым) и четвёртому месту Оскара Пиастри (Oscar Piastri) в Сильверстоуне, «Макларен» резко прибавил и в теории может вмешаться в борьбу за призовые места (уточню – второе и третье, первое набравший уже 411 пунктов «Ред Булл» никому не уступит) в Кубке конструкторов с «Феррари» (157 очков), «Астон Мартин» (181) и «Мерседесом» (203).
«Серебряные стрелы» именно в Сильверстоуне сумели закрепиться на второй позиции благодаря пятому месту Джорджа Рассела (George Russell) и третьему Льюиса Хэмилтона (Lewis Hamilton). При этом Хэм попал в тройку лучших на своём «домашнем» Гран-при Великобритании в 13-й раз в карьере, обойдя другого семикратного чемпиона «Формулы-1» Михаэля Шумахера (Michael Schumacher), который по 12 раз попадал на подиум в Сан-Марино, Испании и Канаде, и став единоличным рекордсменом «Формулы-1» по числу подиумов на одном Гран-при.
А вот Ферстаппен победил в Сильверстоуне, который ранее считался «не его» треком, впервые в карьере. И это лишний раз подчёркивает то преимущество, которое нидерландец имеет сегодня над всеми остальными коллегами по ремеслу.
Впрочем, его и подчёркивать особо не надо: шестая победа подряд и восьмая в сезоне (при всего десяти прошедших гонках), как и лидерство в чемпионате пилотов с 255 очками (у идущего вторым Переса – 156 пунктов), свидетельствуют об этом «весомо, грубо, зримо».
Правда, в отличие от Хэмилтона, никаких изменений в список высших достижений «Формулы-1» Макс в Сильверстоуне не внёс. Но его победа позволила«Ред Буллу» выиграть 11-ю гонку подряд (серия длится с прошлогоднего Гран-при Абу-Даби), повторив рекорд «Больших призов», установленный «Маклареном» в далёком 1988 году.
И почему-то кажется, что 23 июля на «Хунгароринге» «Красные быки» станут единоличными рекордсменами. Потому что трудно представить в роли победителя Гран-при Венгрии кого-то иного, кроме Макса Ферстаппена, против которого сегодня, как в известной поговорке про лом, просто нет приёма.
Марина Левицкая
