Гран-при Монако, всегда считавшийся самым гламурным в календаре «Больших призов», но и одним из самых неинтересных (слишком уж трудно обгонять на узеньких улочках Монте-Карло), на этот раз получился – скорее всего, благодаря дождю – весьма острым. Но завершился всё равно совершенно предсказуемо: лидер «Ред Булла» и сезона Макс Ферстаппен (Max Verstappen) забрал поул в субботу и взял главный трофей в воскресенье.
Нидерландцу нынче, с учётом отличной машины, блестящего пилотирования и великолепной работы команды, и в самом деле нет равных. Что и подтвердила гонка в Монако.
Макс даже сквозь дождь сумел нарастить темп и опередить финишировавшего вторым Фернандо Алонсо (Fernando Alonso) из «Астон Мартин» на 28 секунд. И не только благодаря безупречному пилотажу. Очень многое решила стратегия.
Впрочем, для Фернандо, в нынешнем сезоне четырежды занимавшего нижнюю ступеньку подиума, второе место тоже серьёзный успех – всё-таки сравниться с «Ред Буллом» в скорости машины «Астон Мартин» пока не могут, и если бы не провал (16-е место) Серхио Переса (Sergio Pérez), не факт, что испанец финишировал бы вторым.
Ну а Ферстаппен продолжил наращивать лидерство. Для него победа в Монако стала 40-й в карьере (это новый победный рекорд «Ред Булла» – у Себастьяна Феттеля (Sebastian Vettel) было 39 выигранных за команду гонок) и четвёртой в сезоне. Ферстаппен опережает Переса на 39 очков, а Алонсо – на 51 балл.
В Кубке конструкторов доминирование «Ред Булла» ещё заметнее. Набрав 249 очков, «красные быки» более чем вдвое опережают «Астон Мартин» (120) и «Мерседес» (119). И пока не видно команды, способной составить австрийской конюшне хоть какую-то конкуренцию.
Марина Левицкая
