• Последние
  • Популярные
  • Все
  • Новости
Волна забастовок в Британии

Волна забастовок в Британии

26 августа, 2022
«Орлы» хотели, «быки» смогли

«Орлы» хотели, «быки» смогли

9 июня, 2023
Лига «Севильи»

Лига «Севильи»

9 июня, 2023
Лауреаты из Дортмунда

Лауреаты из Дортмунда

9 июня, 2023
Ферстаппен  опять доминирует

Ферстаппен опять доминирует

9 июня, 2023
Швабы сильнее ганзейцев

Швабы сильнее ганзейцев

9 июня, 2023
Кто в Европу,  кто в стыки

Кто в Европу, кто в стыки

9 июня, 2023
ЦСКА вырвал серебро на финише

ЦСКА вырвал серебро на финише

9 июня, 2023
Спортивные события прошедшей недели

Спортивные события прошедшей недели

9 июня, 2023
Опрос: правые популисты сравнялись с социал-демократами

Опрос: правые популисты сравнялись с социал-демократами

9 июня, 2023

Куда немцы собираются в отпуска

9 июня, 2023
Куда немцы  собираются в отпуска

Взорвана плотина Каховской ГЭС

9 июня, 2023
В Варшаве подписан закон о расследовании влияния РФ

В Варшаве подписан закон о расследовании влияния РФ

9 июня, 2023
12 °c
Berlin
13 ° Пт
12 ° Сб
12 ° Вс
13 ° Пн
Пятница, 9 июня, 2023
  • О нас
  • Реклама
  • Подписка
  • Редакция
  • Войти
  • Зарегистрироваться
Редакция Германия
  • Статьи
  • Новости
  • Спорт
  • Афиша
  • Объявления
  • Форум
Нет результатов
View All Result
Редакция Германия
Нет результатов
View All Result
Главная Статьи Экономика

Волна забастовок в Британии

По королевству прокатилась волна забастовок. Защита рабочими своих прав путём прекращения работы – обычная для страны вещь, но нынешняя проблема глубже.

Автор Елена Чернявская
26 августа, 2022
Экономика
259 2
0

Началось всё с забастовки почтовиков, к счастью, быстро прекратившейся. Но она была только первым сигналом неблагополучия, и вскоре стачки пошли сплошной чередой – связисты и водители, строители и электрики, пилоты и машинисты поездов развернули борьбу за повышение зарплат.
Сильнее всего на жизни в стране отразилась забастовка железнодорожников – на несколько дней здесь встала половина сообщения. Великобритания – очень децентрализованная страна, где очень многие живут довольно далеко от работы, ежедневно добираясь на службу на пригородных поездах. В результате любая остановка железнодорожного транспорта парализует половину трудовой и деловой активности сразу. Это приносит огромные национальные убытки, поэтому правительство обычно контролирует переговоры между забастовавшими рабочими и железнодорожными «большими боссами», стараясь свести простой поездов к минимуму. Но сейчас государственная казна пуста, и рычагов воздействия у правительства мало, так что даже при его вмешательстве договориться с профсоюзами у руководства компаний не получилось, а рабочие вдобавок возмутились отсутствием госзащиты трудовых прав, вроде бы гарантированной законодательством.
Как следствие, за первой забастовкой последовала вторая, уже общенациональная. Прекратили работу все основные железнодорожные компании в стране и метро в крупных городах. И если в маленьких посёлках жители сумели обойтись автобусами и личным транспортом, то в мегаполисах жизнь на несколько дней замерла. Огромный по территории Лондон вообще превратился в сплошной хаос: не смогли нормально работать не только деловые предприятия, но даже школы и больницы – их персонал тоже живёт по большей части за городом и лишился возможности приехать на работу. Все надеялись, что после первого забастовочного дня правительство сумеет примирить стороны, но ничего не получилось, и забастовки будут регулярно повторяться как минимум до конца августа.
Ещё большим разрушительным эффектом обладает вторая большая стачка – с понедельника в результате забастовки докеров прекратил работу индустриальный порт Филикстоу. Это крупнейший коммерческий порт в стране, через него проходит 48% контейнерных перевозок Великобритании. Его закрытие, даже временное, означает очередной виток тотального дефицита и, как следствие, очередное повышение цен. Дополнительное увеличение стоимости жизни нежелательно и в более благополучные времена, но на фоне самого высокого за последние 40 лет роста инфляции последствия могут стать катастрофическими.
Недостаток продукции – отдельная проблема. Великобритания уже столкнулась с ним из-за дефицита топлива и возникших в результате перебоев с поставками. Из продажи стали пропадать то одни, то другие товары. Часто нельзя купить что-то из повседневного – соль, чёрный перец, бумажные салфетки, а для покупки техники (например, недорогих фотокамер и смартфонов) во многих магазинах сформировалась очередь, которая достигает года. Если забастовка продлится долго (а она уже заявлена на восемь дней вперёд и никто не знает, закончится ли за это время), страна имеет все шансы почувствовать и недостаток продуктов.
Ситуация плохо контролируется, и последние полгода британцы срочно осваивают навык борьбы с дефицитом собственными силами – путём запасания продуктов и товаров впрок. Консервы ящиками, соль и сахар в неприличных количествах, рис (пятикилограммовый мешок сразу) – вот нынешние британские гаранты семейного благополучия. Легче всего это даётся эмигрантским семьям, у которых борьба с правительственными и коммерческими экономическими выкрутасами заложена в генетике, а урождённым британцам приходится трудно.
Причина забастовочного всплеска проста и очевидна: рост стоимости жизни. Он побил все рекорды и продолжает расти. Отдельно многих «подкосили» счета за коммунальные услуги. При этом заработная плата у большинства британцев не изменилась.
Традиционно в Великобритании зарплаты слегка увеличивают каждый год, покрывая большую часть годичной инфляции, но за два года пандемии большинство работодателей не смогло повышать оплату труда своих работников. Сочетание откровенно отставших заработков и резко возросших затрат сильно поменяло уровень жизни и работающие, разумеется, недовольны.
Работодатели тоже ограничены в предложениях – большинство из них понесло за время пандемии огромные убытки и сильно повышать оклады просто не может. Переговоры с забастовщиками всё реже заканчиваются достижением договорённостей. Руководство, огорчённое дополнительными денежными потерями, обвиняет своих работников в нежелании идти на компромиссы и принимать небольшие увеличения заработков. Рабочие в ответ возражают, что символическое повышение зарплат ничего не изменит, и поэтому соглашаться на него бессмысленно. Это чистая правда – людям нужны нормальные доходы, а не крошечная надбавка «на чай». Ситуация заходит в тупик, и экономисты уже предупреждают, что со временем стачек будет всё больше.

Елена Чернявская, Лондон

Метки: №34Темы недели
Поделиться203Tweet127ПоделитьсяПоделиться25ОтправитьПоделиться
Елена Чернявская

Елена Чернявская

Другие записи

В ЕС становится меньше безработных

В ЕС становится меньше безработных

Автор Елизавета Щелканова
9 июня, 2023
0

В минувшем году доля нетрудоустроенных жителей Евросоюза в возрасте от 15 до 74 лет составляла 6,2%, что на 0,8% меньше, чем в предшествующем году. Самые низкие показатели...

У большинства немецких домохозяйств снизилась покупательная способность

У большинства немецких домохозяйств снизилась покупательная способность

Автор Виктор Фишман
9 июня, 2023
0

Из-за высоких цен на энергию и продукты питания многие немецкие домохозяйства не могут позволить себе покупать желаемые продукты и даже обычные товары в прежних объёмах....

Лес не рубят – щепки улетели на фронт

Лес не рубят – щепки улетели на фронт

Автор Павел Прошин
2 июня, 2023
0

В 2022 году учреждения Федеральной службы исполнения наказаний (ФСИН) резко сократили объёмы заготовки леса. Производство упало на 31% год к году, до 1,27 млн кубометров,...

Китай собирается покупать газ у Туркменистана, а не у России

Китай собирается покупать газ у Туркменистана, а не у России

Автор Арсений Каматозов
2 июня, 2023
0

На прошлой неделе премьер-министр РФ Михаил Мишустин вернулся из Китая, однако его официальный визит, по всей вероятности, не дал никаких результатов. По крайней мере,...

Пожалуйста войдите, чтобы присоединиться к обсуждению
  • Популярные
  • Обсуждаемые
  • Последние
Пока единственный

Беженцы в Германии: что нужно знать им и их близким

4 марта, 2022
Проездные и разовые билеты  снова подорожают

Проездные и разовые билеты снова подорожают

26 августа, 2022
EC-карты уходят в прошлое

EC-карты уходят в прошлое

30 сентября, 2022
С сентября меняются правила  пребывания украинских беженцев

С сентября меняются правила пребывания украинских беженцев

19 августа, 2022
Планета в проводах

Немецкая молодёжь не готова менять мир к лучшему

1
Великая грешница

О перспективах отмены визового режима между Евросоюзом и Россией

1
ХАРЬКОВ. ИСХОД

ХАРЬКОВ. ИСХОД

1
Шуйский расстрел

Помощь украинцам и россияне без помощи

1
«Орлы» хотели, «быки» смогли

«Орлы» хотели, «быки» смогли

9 июня, 2023
Лига «Севильи»

Лига «Севильи»

9 июня, 2023
Лауреаты из Дортмунда

Лауреаты из Дортмунда

9 июня, 2023
Ферстаппен  опять доминирует

Ферстаппен опять доминирует

9 июня, 2023
  • Авторские рубрики

    • И вечный сбой 0
    • Понемногу обо всём 248
    • Связь времен 116
    • Там и тут 8
    • Только у нас 13
  • О нас
  • Реклама
  • Подписка
  • Редакция
  • Datenschutz
  • Impressum

© 2011 Русская Германия. Все права защищены.

Нет результатов
View All Result
  • Главная
  • Новости
  • Статьи
  • Спорт
  • Афиша
  • Объявления
  • Форум
  • Старый сайт

© 2011 Русская Германия. Все права защищены.

Добро пожаловать!

Войти в свой аккаунт

Забыли пароль? Зарегистрироваться

Создать аккаунт!

Заполните форму для регистрации

Нужно заполнить все поля. Войти

Восстановите свой пароль

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или адрес электронной почты, чтобы сбросить пароль.

Войти

Add New Playlist