Экономика Баварии не избежала рецессии в 2023 году. «Едва замедлившаяся инфляция, постоянно высокие затраты на энергоносители, повышенные процентные ставки и слабая мировая экономика создают нагрузку на наши компании», – заявил две недели назад Вольфрам Хатц (Wolfram Hatz), президент Баварской бизнес-ассоциации (vbw) на презентации полугодового индекса vbw в Мюнхене. Экономический индекс баварских предприятий за последние месяцы упал до 93 пунктов, что сигнализирует об экономическом спаде. Совсем недавно, даже во время пандемии короны, индекс составлял 100 пунктов. Хотя текущая ситуация, по словам Вольфрама Хатца, «всё ещё приемлема, баварские компании очень пессимистично смотрят в будущее».
Ситуация особенно деликатная в строительной отрасли, которая сильно страдает от повышения процентных ставок. В Баварии строительное производство упало на 6,1% по сравнению с предыдущим годом, число разрешений на строительство упали на 22%, а в жилищном строительстве – даже на 33%. В розничном секторе продажи упали на 3% после поправки на инфляцию. Однако в сфере туризма и гастрономии зафиксирован небольшой рост. Некоторое улучшение бизнеса в автомобилестроении и машиностроении смогло компенсировать резкий спад в таких энергоёмких отраслях, как химическая, бумажная промышленность и литейное производство. Хотя в целом промышленное производство в прошедшем полугодии было почти на 2% выше, чем в предыдущем году, «настроения в экономике Баварии разрушительны». По мнению Хатца, это также связано с федеральным правительством, которое способствует неопределённости посредством «своих внутренних трений и своего зигзагообразного курса». Тот факт, что Федеральный конституционный суд 9 ноября 2023 года признал незаконным и нарушающим Основной закон принятый правительством задним числом дополнительный бюджет на 2021 год, ещё раз показывает: «Светофоры просто не могут этого сделать». Сейчас в бюджете не хватает 60 миллиардов евро, что тоже является проблемой для экономики. Хатц не ожидает, что нынешнее федеральное правительство сможет изменить ситуацию.
Руководимые им ассоциации, со своей стороны, делают всё, что могут: vbw и Ассоциация баварской металлургической и электротехнической промышленности пожертвовала по 50 000 евро каждая, а СвДП – 120 000 евро. Но это, конечно, капля мёда в бочке с дёгтем (в немецком фольклоре это звучит так: «Tropfen Wermut im Freudenbecher»).
Правительство Баварии после долгих колебаний наконец-то пришло к выводу о необходимости радикально изменить положение с электроснабжением предприятий. Хотя уже в 2011 году было ясно, что атомные электростанции будут закрыты, в 2014 году всё ещё существовало сильное сопротивление строительству высоковольтных линий, которые могут полноценно снабжать Баварию северогерманской ветроэнергетикой. «Огромные усилия прилагаются для подготовки маршрутов, которые вообще не нужны», – заявил в 2016 году нынешний министр экономики Хуберт Айвангер (Hubert Aiwanger). Такое сопротивление привело к тому, что вместо возможного ввода в эксплуатацию этих линий в 2022 году, их строительство будет завершено в лучшем случае к концу 2027 года. Кроме того, ветровые турбины часто отключают по разным причинам, вместо того, чтобы отправлять неиспользованную электроэнергию в Баварию.
Теперь «ветер перемен» подул в другую сторону: вместо двух запланированных маршрутов Suedlink и Suedostlink ранее сомневавшийся в их необходимости Хуберт Айвангер хочет построить третью линию электропередач. Эту идею со своей стороны поддерживает ответственный оператор системы электропередач Tennet. Однако теперь Федеральное сетевое агентство (основываясь на старых доводах Айвангера?!) «продолжает игнорировать потребности Баварии».
Вот как объясняет эту ситуацию эксперт по планам развития сетей компании Tennet Марио Мейнеке (Mario Meinecke): «Федеральное сетевое агентство хотело бы увеличить передачу постоянного тока высокого напряжения (HVDC) в Баден-Вюртемберг с двух до четырёх гигаватт». 20 ноября руководство Tennet предложило Федеральному сетевому агентству разделить эту линию и подключить одну из двух систем мощностью до двух гигаватт к баварскому потребителю. «Это будет означать, что в будущем Бавария будет иметь значительно больше энергии ветра с севера», – делает заключение Tennet Марио Мейнеке. В цифрах это будет означать 6 гигаватт вместо первоначально задуманных 4 гигаватт. Для сравнения: выведенная из строя действующих атомная станция АЭС «Изар-2» имела мощность 1,4 гигаватта.
Соединение с полем ветроэлектродвигателей в Северном море считается решающим, поскольку здесь выработка электроэнергии на целый мегаватт больше, чем всей солнечной энергии, вырабатываемой в Баварии, а это особенно важно в ночное время и зимой для экономии дорогостоящей балансирующей энергии.
По мнению Мейнеке, строительство третьей линии электроснабжения имеет смысл по нескольким причинам: с одной стороны, это может помочь устранить больше узких мест в баварском электроснабжении, с другой стороны, «маршрут также будет значительно короче и, следовательно, – если он будет спроектирован как подземный кабель – на добрых 1,5 миллиарда евро дешевле». При этом отпадёт необходимость покупать дорогую энергию у своего австрийского соседа. Пресс-секретарь Tennet сообщила, что конечной точкой третьей линии электропередач должен стать Трифенштайн в Нижней Франконии. Маршрут, если он будет подтверждён, построят в 2030-х годах.
Ожидается, что Федеральное сетевое агентство примет окончательное решение о плане развития сети в первом квартале 2024 года.
Виктор Фишман
