Изначально технология создавалась для использования в будущих космических миссиях NASA, однако она оказалась вполне применима также и в повседневной жизни. Метод зарядки позволяет обеспечивать приблизительно в 2,4 раза больше тока, чем сейчас предлагают новейшие зарядные станции. Это позволяет заметно сократить время подзарядки электромобиля, на которую обычно уходит от 20 минут до нескольких часов.
Инженеры NASA и исследователи подчёркивают, что разработка позволит ускорить распространение электромобилей в мире и сделать их гораздо более удобными в эксплуатации, что в свою очередь обеспечит существенный рост их популярности.
«Применение новой технологии привело к беспрецедентному сокращению времени, необходимого для зарядки автомобиля, и может устранить один из ключевых барьеров на пути внедрения электромобилей во всём мире», – отметили специалисты NASA.
Эксперты не раз заявляли, что именно низкая скорость зарядки и недостаточное количество станций мешает многим водителям отказаться от более привычных машин с двигателями внутреннего сгорания в пользу экологичных электромобилей.
Наталья Щёголева
