«Как только небо над Украиной будет вновь открыто для коммерческой авиации, Ryanair вернётся, соединив основные аэропорты Украины с более чем 20 столицами ЕС», – заявил исполнительный директор Ryanair Group Майкл О’Лири (Michael O’Leary). Ранее он отмечал, что перевозчик «собирается вернуться в Украину как можно скорее».
«Мы перевозили 2 млн пассажиров в Украине до вторжения и по-прежнему рассматриваем Украину как рынок, обладающий таким же потенциалом, как и Польша», – сообщил О’Лири в марте этого года.
Ryanair рассматривает два плана. Согласно первому из них, полёты могут быть возобновлены сразу после окончания конфликта. Второй, более вероятный, предусматривает выполнение небольшого количества рейсов уже в конце этого года, вне зависимости от войны.
При условии, что Агентство авиационной безопасности Европейского союза (EASA) признает полёты над территорией Украины достаточно безопасными, авиакомпания готова разместить в трёх главных аэропортах страны (в Киеве, Львове и Одессе) до 30 своих самолётов Boeing 737.
«Самый быстрый способ перестроить и восстановить украинскую экономику – предложение дешёвых авиаперелётов. Ryanair намерена возглавить процесс восстановления авиации», – подчеркнул О’Лири.
На первом этапе авиаперевозчик намерен осуществлять до 600 рейсов в неделю по 75 международным направлениям. Помимо этого, Ryanair планирует выполнять по три ежедневных внутренних рейса между Киевом и Львовом.
Разумность возобновления рейсов над охваченной войной страной О’Лири проиллюстрировал примером Израиля, где, несмотря на неутихающий военный конфликт, полёты не приостановлены.
«Самолёты садятся ежедневно в Тель-Авиве, который расположен всего в 10 минутах лёта от Западного берега, откуда запускают ракеты. Поэтому я не вижу причин, почему мы не можем вернуть рейсы в Украину», – отметил О’Лири.
Воздушное пространство Украины было закрыто для полётов гражданской авиации после начала российского вторжения.
Елизавета Щелканова
