Стоимость бензина сорта E10 побила старый рекорд, установленный десять лет назад. 13 сентября 2012 года литр этого вида топлива, наиболее дешёвого из распространённых сегодня сортов бензина, продавался в Германии в среднем за 1,709 евро. Через девять с половиной лет, 2 февраля 2022 года средняя цена на Е10 достигла 1,712 евро. Дизельное топливо добралось до рекордных отметок ещё раньше: 31 января литр подорожал до 1,637 евро, что также стало его самой высокой ценой в истории в ФРГ. За первую декаду февраля цена подобралась уже к 1,75 евро.
Подорожание длится не первый месяц. Кратковременное снижение цен произошло осенью, с тех пор топливо исправно поднимается в цене. Уже в 2022 году еженедельный прирост достиг 3,1 цента за литр бензина и 2,9 цента за дизельное топливо. Эксперты объясняют дороговизну привычными факторами – подорожанием нефти (баррель сорта Brent стоит сейчас около 90 долларов США – это самая высокая цена за семь лет), солидным спросом и неспокойной геополитической обстановкой (российско-украинским противостоянием с угрозой войны на востоке Европы). Дополнительному ажиотажу также способствует и конфликт в Йемене.
В Германии к международной политике добавляется внутренняя: экологический сбор за выбросы парниковых газов (CO2-Steuer), который платят нефтеперерабатывающие предприятия, дополнительно влияет на стоимость топлива. Введённый в 2021 году сбор стал одной из её важных составляющих, подняв цену литра на 7 центов. С января этот сбор вырос до 30 евро за тонну углекислого газа, что составляет уже 8,4 цента в цене литра топлива, и продолжит расти в будущем – такова политическая воля. Автолюбителям, страдающим от высоких цен, введение сбора некоторым образом компенсируется: льготы, позволяющие получать налоговый вычет за километр пути к рабочему месту, увеличены с 30 до 35 центов – но только для тех, чьё место работы удалено как минимум на 21 км от дома. Те, кому ближе добираться, могут учесть в налоговой декларации только прежние 30 центов. Многие теперь работают из дома, кто-то не работает вовсе – но покупать бензин и дизельное топливо по заоблачным ценам приходится каждому.
Клуб автолюбителей ADAC рекомендует внимательно следить за многократными ежедневными изменениями цен на разных АЗС и по возможности заправляться в вечерние часы. Практика последних месяцев показывает, что самое дорогое топливо на немецких заправках – утром в районе 7 часов, когда основной транспортный поток движется к рабочим местам. Дешевле всего бак бензина обойдётся тем, кто заливает его между 18−19 или 20−22 часами. Так можно сэкономить до 7 центов за литр на одной и той же заправке, а если выбрать самую дешёвую АЗС недалеко от дома или работы с помощью одного из широко распространённых приложений или сайтов – то и 10−12 центов. Дороже всего заправляться прямо на автобане; на большинстве придорожных АЗС стоимость литра топлива в конце января-начале февраля перешагнула за 2 евро.
По данным Clever-Tanken.de, портала для сравнения стоимости топлива, исторический рекорд установили и среднемесячные цены. В январе средняя стоимость литра бензина Е10 составляла 1,6789 евро, дизельного топлива – 1,6044 евро, что на 7 и 8 центов выше, чем средние цены декабря. Это и самый высокий среднестатистический показатель для солярки – прежний был зафиксирован в ноябре 2021 года на уровне 1,5653 евро за литр. Ещё бóльшим подорожание стало в сравнении с январём предыдущего года – в 2021-м этот месяц стал самым выгодным для автолюбителей. Сейчас бензин стоит на 33 цента дороже, дизельное топливо поднялось в цене на 38 центов. Четыре заправки 60-литрового бака бензином Е10 в январе обошлись в среднем в 402,94 евро, дизельным топливом – в 385,06; разница по сравнению с январём 2021 года составила 79,58 и 90,22 евро.
Clever-Tanken.de ведёт и региональную статистику стоимости топлива, подорожание которого так заметно каждому водителю Германии. В январе из 20 крупнейших городов ФРГ выгоднее всего заправляться было в Нюрнберге, где литр бензина E10 стоил в среднем 1,6549 евро. Следом идут Лейпциг (1,6559 евро) и Дуйсбург (1,6575 евро). Самым дорогим этот сорт топлива был в Ганновере (1,7109 евро), Франкфурте-на-Майне (1,7095 евро) и Бремене (1,6850 евро). В первую тройку самых дорогих бензиновых городов ФРГ 14 раз подряд входил Вупперталь, на этот раз он занял четвёртое место со средней стоимостью Е10 1,6835 евро. В Ганновере четыре 60-литровых бака бензина стоили 410,62 евро – на 13,44 евро дороже, чем в Нюрнберге. Дизельное топливо было самым доступным в Дрездене (1,5888 евро), Дуйсбурге (1,5907 евро) и Нюрнберге (1,5908 евро), самым дорогим – в Ганновере (1,6225 евро), Франкфурте-на-Майне (1,6166 евро) и Мюнхене (1,6159 евро). Сейчас разница в средней цене на литр бензина и дизельного топлива самая низкая за три года – всего 0,0745 евро. Это объясняется обычным для зимы подорожанием солярки из-за высокого спроса на отопительную нефть и сезонным снижением автомобильных путешествий – летом и в каникулы бензин становится дороже.
Максим Смирнов
