Тенденция к увеличению числа электромобилей продолжается не первый год. В 2021 году во всём мире было продано 6,5 млн полностью электрических и гибридных машин, что на 109% больше, чем в предшествующем году.
Ведущим производителем электромобилей во всём мире была Tesla. В список пяти крупнейших также вошли Volkswagen Group, SAIC, BYD и Stellantis.
По независимым подсчётам, доля электромобилей на мировом рынке составляла в 2021 году 9%. Эксперты отмечают, что объём продаж электроавтомобилей во всём мире в том году мог быть значительно больше, поскольку спрос был высоким, однако дефицит чипов ограничивал возможности производства.
Больше всего электромобилей было продано в прошлом году в Китае. «В 2021 году в Китае было продано более 3,2 млн электромобилей – половина всех проданных по всему миру, и на 2 млн больше, чем было продано в стране в 2020 году. 15% всех новых автомобилей, проданных в 2021 году в Китае, составляли электромобили – рост более чем в два раза по сравнению с 2020 годом. Есть огромные возможности для будущего роста в 2022 году и в последующие годы», – полагает главный аналитик исследовательской компании Canalys Джейсон Лоу (Jason Low).
В Европе в 2021 году было продано 2,3 млн электромобилей – это 19% от общего числа проданных в минувшем году новых машин. Самым продаваемым автомобилем в Европе стал Tesla Model 3. Ведущим производителем электромобилей в Европе был Volkswagen.
«Спрос на электромобили в Европе остаётся высоким. Во многих европейских странах их доля от общего числа проданных новых авто составляла более 25%. Однако клиентам приходится проявлять терпение: ожидание нового электромобиля может продлиться от 9 до 12 месяцев», – пояснил аналитик Canalys Эшвин Амберкар (Ashwin Amberkar).
В связи с ростом производства электромобилей во всём мире растёт спрос на кобальт, используемый в литий-ионных аккумуляторах для электромобилей. Специалисты британского Института кобальта провели исследование и пришли к выводу, что в ближайшие пять лет спрос на этот редкий металл вырастет вдвое. В следующем году ожидается увеличение предложения кобальта, однако, по данным экспертов, с 2024 года производство кобальта начнёт замедляться, что может привести к его дефициту.
Елизавета Щелканова
