Недавно канцлер Олаф Шольц (Olaf Scholz) прибыл на вертолёте в балтийский городок Лубмин, чтоб открыть уже второй в Германии терминал по приёму сжиженного природного газа (СПГ). Событие произошло на борту корабля Neptune – это большое специальное судно, которое превращает сжиженный при температуре минус 160 градусов газ в природный для трубопроводной сети.
Но и для прибывших в Лубмин более чем сотни журналистов оказалось сенсационной новостью то, что вовсе не правительство Германии стоит за этим успехом. Прорыв совершили два жителя Потсдама, соседи и друзья, решившие заняться бизнесом по поставке в Германию водорода. Дело, разумеется, прогорело: дешёвый газ из России сжигал любых конкурентов. В 2016 году идея потсдамцев оказалась слишком футуристической для Германии.
Но спустя 6 лет Кремль объявил Европе газовую войну. Вот тогда-то приунывшие бизнесмены поняли, что судьба даёт им уникальный шанс. Они знали, как спасти свою страну от угроз Газпрома и как сделать это быстро.
Штефан Кнабе (Stephan Knabe) и Инго Вагнер (Ingo Wagner) зафрахтовали судно Neptune у французской энергетической транснациональной компании Total. Кнабе – налоговый консультант и аудитор, Вагнер – управляющий фондами с отличными контактами с финансистами по всему миру.
«То, что работает с водородом, работает и с газом» – говорят Кнабе и Вагнер. Танкеры с СПГ должны были доставить энергоноситель в Лубмин. Именно здесь проходят трубы «Северного потока» из Балтийского моря, здесь и начинается газовая сеть восточной Германии.
Но море перед портом слишком мелкое для больших танкеров.
И к тому же в Германии не существовало завода по преобразованию СПГ обратно в трубопроводный газ. Иначе говоря, требовалось запустить совершенно новый для страны вид производства.
«В начале наши шансы составляли 1%», – признался Кнабе. На собственные деньги два бизнесмена основали компанию Deutsche ReGas и зафрахтовали регазификационное судно Neptune. Затем они собрали 100 млн евро с инвесторов.
Для доставки газа от танкеров-гигантов в Балтийском море в мелководную гавань были зафрахтованы небольшие челночные танкеры. ReGas построила трубопровод от Neptune до терминала «Северного потока». В минувшую субботу министр охраны окружающей среды Шверина Тилль Бакхаус (Till Backhaus) выдал разрешение на постоянную эксплуатацию. Вместе с канцлером Шольцем Кнабе и Вагнер включили газовый кран.
В этом году из Лубмина в дома, на электростанции и предприятия поступит 5 млрд кубометров газа, примерно одна десятая часть того, что поставлял когда-то «Северный поток».
Вот что творят воображение, воля, настойчивость и хорошие связи! И это в стране, где старт любого бизнеса требует от людей не только мощной идеи, средств и работоспособности, а героизма и даже немного безумия. Страшно подумать, что эти два потсдамца средних лет могли бы сотворить в Америке. Впрочем, скорее всего, ничего. Там уже и без них всё давно было бы сделано, никто не стал бы ждать налогового советника и управляющего фондом, чтоб они заменили «Газпром». Но нам с вами явно повезло, что эти двое мужчин не увезли свои таланты из страны после того, как она отвергла их идею.
Арсений Каматозов
