Всего (с учётом заказанных в 2020 году 30 ICE 3neo) в парке DB будет 73 инновационных состава. Совокупная вместимость всех поездов ICE 3neo в распоряжении оператора составит 32 000 мест. Ожидается, что к концу десятилетия DB будет располагать 450 высокоскоростными составами ICE.
Новые поезда отличаются рядом усовершенствований, которые оценят будущие пассажиры. Одно из наиболее важных – более стабильный приём сигнала сотовых сетей, что позволяет пассажирам оставаться на связи в течение всей поездки. Повышенный уровень комфорта позволит сделать даже самое долгое путешествие не столь утомительным. Яркость и цвет освещения в вагонах ICE 3neo меняются в зависимости от времени суток, все сиденья оборудованы розетками и креплениями для мобильных устройств, а багажные полки более вместительные. Кроме того, каждый поезд ICE 3neo оборудован восемью специальными местами для велосипедов. Вагоны также оснащены специальными подъёмниками для пассажиров в инвалидных колясках. Министр транспорта и цифровой инфраструктуры Германии Фолькер Виссинг (Volker Wissing) назвал поезд ICE 3neo «воплощением прогресса».
Как сообщил гендиректор DB Рихард Лутц (Richard Lutz), пассажиры смогут оценить преимущества ICE 3neo уже в декабре этого года.
Внедрение ICE 3neo позволит успешно следовать стратегии Deutschland-takt, предусматривающей, в том числе, удвоение количества пассажиров поездов к 2030 году и увеличение доли железнодорожного транспорта в общем объёме грузовых перевозок до 25%. Лутц подчеркнул, что активное использование железных дорог и развитие этого вида транспорта – значимая и неотъемлемая часть борьбы с изменениями климата в Германии.
Наталья Щёголева
