|
Несмотря на то, что во многих регионах Германии зима не бывает суровой и снежной, автолюбителям приходится учитывать особенности этого времени года, дабы не попасть в аварию.
- Если у вас механическая коробка передач, трогаться с места на скользкой проезжей части лучше всего на второй передаче. С автоматической коробкой передач следует трогаться на минимальной скорости.
- Отпускать сцепление, поворачивать рулевое колесо, тормозить нужно как можно плавней.
- Припарковавшись, следует удалить снег и налипшую замёрзшую грязь из колёсных ниш, так как позже всё это может помешать при трогании с места.
- Расстояние до едущего впереди транспортного средства при снеге и гололёде должно быть в 2−3 раза больше, чем при езде по сухой дороге.
- Два важнейших правила: осторожность и соблюдение скоростного режима. На перекрёстках, в перелесках, на мостах, на крутых подъёмах и спусках – особенно.
- Водителю следует набирать скорость постепенно и осторожно, вести машину внимательно, а тормозить аккуратно, избегать рискованной езды, прежде всего, на поворотах, на виражах своевременно сбрасывать скорость и проезжать их медленнее, чем в другое время года. Если автомобиль не оборудован цепями против скольжения, то электронный контроль устойчивости (Elektronisches Stabilitätsprogramm, ESP) должен оставаться включённым.
- Особую осторожность следует соблюдать при обгоне, поскольку при смене полосы движения в неблагоприятных дорожных условиях машину может занести.
- В ФРГ действуют строгие правила о зимних шинах. Глубина их профиля должна составлять минимум 4 мм. Ездить в холодное время года без зимних шин – нарушение правил.
- Внимательно ездить и осторожно тормозить следует уже при 4 °С.
- Обледенелые подъёмы и спуски преодолевают на низших передачах. При буксовании автомобиля на подъёме рекомендуется включить передачу заднего хода, вернуться к началу подъёма, после чего предпринять новую попытку преодолеть подъём, но с более энергичным разгоном.
- Обледенение может быть сплошным, охватывающим большой участок шоссе, или же быть только на отдельных частях дороги. Обычно обледенелые участки встречаются у придорожных построек, у опушки леса, в затенённых местах.
- Участки, покрытые ледяной или снежной коркой, могут неожиданно встретиться на внешне чистой дороге. Заметив впереди такой участок, следует сразу же снизить скорость. Если заметили опасный участок не сразу и поздно затормозили, надо постараться закончить торможение до въезда на него.
Особенно опасная ситуация – торможение в тот момент, когда лёд оказался под колёсами одного борта автомобиля, так как из-за большой разницы тормозных сил автомобиль может резко развернуть.
Май Шехтман
№ 2, 2016. Дата публикации: 15.01.2016
|
|