наше отечество — русский язык
 
   
 
 
 
Германия
Общество


Почтовые дроны больше не полетят

Почта Германии отказывается от проекта «Пакеткоптер». Эксперимент по доставке срочных сообщений при помощи дронов закрыт, возврата к нему не предвидится.
 


Крупнейшая в мире компания в сфере логистики DHL, принадлежащая концерну Deutsche Post, остановила пробные мероприятия по доставке посылок, других пакетов и срочных писем в труднодоступных регионах при помощи дронов. Получивший название «Пакеткоптер», этот проект развивался в тестовом режиме на двух Восточно-Фризских островах в Северном море – Юсте и Нордернее. Первый из них вообще лишён автомобильного транспорта, оба в основном соединены с побережьем Нижней Саксонии паромными линиями – доставка пакетов на острова сложнее, чем в другие регионы Германии. Предполагалось, что с помощью дронов – беспилотных летательных аппаратов – жители Юста, Нордернея и других островов смогут получать не только частные заказы, но также будет происходить и доставка более важных вещей – к примеру, медикаментов в местные аптеки (на Юсте она одна, на Нордернее – несколько). Компания DHL также собиралась доставлять посылки на дронах в труднодоступные участки Баварских Альп на юге страны. Эти планы не будут реализованы, закрывается и другой тестовый проект по доставке медикаментов беспилотниками в Танзании, развивавшийся совместно с Федеральным министерством экономического сотрудничества и развития и дармштадской компанией-производителем дронов Wingcopter.

«За прошедшие годы мы изучили различные возможности использования дронов в конкретных ситуациях, в первую очередь – при необходимости доставки почтовых отправлений в те регионы, где отсутствует транспортная инфраструктура или пересылка с её помощью занимает гораздо больше времени, – сообщает пресс-секретарь DHL Александр Эденхофер (Alexander Edenhofer). – В результате экспериментов собрано много важной информации. Мы, однако, не раз указывали, что регулярная доставка пакетов при помощи дронов на территории Германии не планируется. Новые пилотные проекты также не предусмотрены».

Остановка проектов оказалась неожиданностью. DHL по-прежнему продолжает рассказывать о них на своём веб-сайте в будущем времени. Причины закрытия не обозначены: вероятно, в первую очередь возникли трудности технического характера, явно рассматривался и вопрос экономической целесообразности. Доставка дронами стартовала довольно амбициозно: в 2013 году проводились первые попытки, в 2014-м медикаменты впервые самостоятельно прилетели на Юст, в 2016 году компания DHL заявила, что стала первой в мире службой доставки, которой удалось организовать работу клиентов с дронами – жители двух деревень Верхней Баварии три месяца пробовали не только получать, но и отправлять посылки при помощи беспилотника SkyPort. Дрон, получивший название «парселькоптер» (от английского parcel – «пакет»), садился на крышу почтового автомата DHL Packstation, стоящего на горнолыжном курорте Винкльмоозальм у баварско-австрийской границы, куда разгружал привезённые посылки. Клиенты забирали свои заказы из привычных жёлтых металлических шкафов. Уходили пакеты тем же путём – лишь с разницей, что забирал их не водитель почтовой компании, а дрон. В планах DHL были и проекты не только в горах или на островах, но и в городе – в 2019 году беспилотники в тестовом режиме доставляли пакеты весом до 5 кг корпоративному клиенту в 13-миллионной китайской метрополии Гуанчжоу. «Динамика стремительно развивающегося китайского рынка почтовых служб идеально соответствует таким методам доставки», – рассказывал тогда вице-президент китайского отделения DHL Express Джек О’Нил (Jack O’Neill) – вместо обычных 40 минут при наземной доставке дрон тратил на неё только 8.

Схожими методами пользуются многие другие компании, стремящиеся к роботизации отправки и получения пакетов – в основном их разработками заняты крупные онлайн-продавцы. Известный китайский интернет-магазин JD.com уже второй год возит посылки в удалённые регионы страны крупными дронами, впрочем, в местных аэропортах их всё равно принимают курьеры, затем разъезжающие между конкретными адресатами. Крупнейший онлайн-магазин мира Amazon год назад получил в США разрешение Федерального управления гражданской авиации, а в конце ноября 2020 года представил дрон, способный покрывать расстояние в 24 км и доставлять пакеты весом до 2,3 кг в течение получаса после заказа. Сервис, также работающий в тестовом режиме, доступен только в некоторых городах в районах, не слишком удалённых от складов онлайн-торговца. Схожие возможности доставки опробуют Google и конкурент DHL – американская курьерская компания UPS, но все тесты пока проходят вдали от Германии. Дочернее предприятие Deutsche Post в свою очередь планирует доставку по воздуху экологически чистым транспортом – недавно у американского производителя Eviation были куплены 12 электросамолётов с двумя моторами, покрывающих расстояние свыше 800 км после получасовой зарядки. С таким воздушным судном управляется всего один пилот, первый рейс будет сделан уже в этом году, а плановые доставки почтовых сообщений электросамолётами намечены на 2024 год.




Пётр Левский

№ 32, 2021. Дата публикации: 13.08.2021
 
 
пакетов дронов режиме посылки срочных тестовом dhl дрон онлайн германии доставке почтовых компания сообщений доставка помощи пакеткоптер доставки пакеты очередь
 
 

в той же рубрике:

 
 
 
       
 
   

 
         
 
         
форум
Имя
 
Сообщение