наше отечество — русский язык
 
   
 
 
 
Новые технологии


Самый короткий путь до Луны

2 сентября Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) получило патент на новый метод, позволяющий быстрее и дешевле выполнять полёты к Луне. Новая траектория движения позволит значительно быстрее долететь до Луны, сэкономив при этом не только время, но и топливо и деньги.
 


В NASA пояснили, что этот метод полёта до Луны предназначен для малых космических спутников с низким энергопотреблением. Благодаря новому запатентованному маршруту добраться до естественного спутника Земли будет возможно приблизительно за два с половиной месяца, в то время как ранее на эти же цели уходило полгода. Кроме того, новая орбитальная траектория позволяет сократить расход топлива, что, в свою очередь, позволит установить на исследовательский аппарат больше различных научных инструментов.

Новый маршрут предусматривает несколько маневров, в ходе которых корабль использует гравитацию Луны и Земли для ускорения и замедления.

«Эта траектория к Луне возникла по необходимости, как это часто бывает. Нам нужно было снизить затраты на запуск и найти дешёвый способ добраться до Луны», – отметил астрофизик из Университета Колорадо в Боулдере и руководитель миссии Polarimeter Pathfinder Dark Ages (Dapper) Джек Бернс (Jack Burns).

Планируется, что первым космическим аппаратом, который осуществит полёт к Луне на основе нового метода, будет Dapper. Его задачей будет вести запись низкочастотных сигналов, которые были порождены во время раннего формирования Вселенной – с обратной стороны Луны. С помощью полученных данных учёные надеются обнаружить первые сигналы пока ещё невидимой тёмной материи.




Елизавета Горбачёва

№ 37, 2020. Дата публикации: 11.09.2020
 
 
пространства новый dapper получило позволяющий nasa новая луне траектория сентября управление топливо деньги исследованию аэронавтике метод добраться быстрее земли луны
 
 

в той же рубрике:

 
 
 
       
 
   

 
         
 
         
форум
Имя
 
Сообщение