наше отечество — русский язык
 
   
 
 
 
Германия
Общество


Главные велогорода Германии

В любопытном рейтинге лучших городов Германии с точки зрения велосипедиста новый лидер – не вестфальский Мюнстер, который по привычке называют велостолицей ФРГ, а нижнесаксонский Ольденбург.
 


Страховая компания Coya представила подготовленный для таблоида Bild рейтинг городов, наиболее подходящих для передвижения на велосипеде. При создании списка учитывалось множество факторов – от данных о погоде, количества аварий и краж, развития инфраструктуры и объёма инвестиций в создание парковок и велодорожек до доли велосипедистов среди жителей, качества предложений по аренде и велопрокату, наличия в городе дней без автомобильного движения или числа веломагазинов на 100 тысяч жителей.

Лидером среди немецких городов неожиданно стал Ольденбург, рейтинг «велодружелюбности» которого насчитывает 69,1 балла. Город в Нижней Саксонии опередил студенческий Мюнстер (Северный Рейн-Вестфалия), который в глазах большинства жителей Германии издавна считается велосипедной столицей ФРГ. В Ольденбурге регулярно пользуются велосипедом 42 процента горожан, а в Мюнстере – только 39%, но составители вело-хит-парада руководствовались далеко не только этим показателем. Замкнул тройку лидеров внутригерманского рейтинга Фрайбург (Баден-Вюртемберг), где свыше трети населения постоянно пользуется велосипедом, четвёртым стал баварский Бамберг, пятым – Гёттинген (Нижняя Саксония).

По наиболее важному, вероятно, критерию с точки зрения практикующего велосипедиста – качеству велосипедных дорожек, лидером названа столица земли Саар Саарбрюккен, а Ольденбург даже не вошёл в топ-десятку. Зато у нового немецкого лидера вполне благополучно обстоят дела с кражами велосипедов – в Ольденбурге их меньше, чем в других городах. Лучшим для велосипедистов среди крупнейших метрополий страны признан Гамбург, хотя в общем зачёте городу на Эльбе едва хватило баллов, чтобы замкнуть немецкую двадцатку. Дни, в которые город целиком отдан велосипедистам, в Германии существуют только в Ростоке (Мекленбург-Передняя Померания) и Ганновере (Нижняя Саксония) – из попавших в первую двадцатку, а также в Лейпциге (Саксония, 21 место), Нюрнберге (Бавария, 22-е), Кёльне (Северный Рейн-Вестфалия, 28-е), а также саксонских Дрездене (29 место) и Хемнице (46-е).

Вопреки лидерству в Германии, Ольденбург не попал в верхнюю часть международного рейтинга, а Мюнстер занял в нём второе место, немного уступив нидерландскому Утрехту, но оказавшись выше таких классических первопроходцев внутригородского велосипедного движения, как Копенгаген или Амстердам. В первой десятке объединённого международного списка ещё два немецких города – Бремен и Ганновер.

Наиболее же опасным для поклонников двухколёсного транспорта признан южноафриканский Йоханнесбург, на дорогах которого на 100 тысяч жителей приходится 7,43 погибших велосипедиста.




Пётр Левский

№ 25, 2020. Дата публикации: 19.06.2020
 
 
фрг мюнстер вестфалия ольденбург ольденбурге нижняя рейтинга зрения жителей германии саксония велосипедистов велосипедиста северный точки движения велосипедом признан место рейн
 
 

в той же рубрике:

 
 
 
       
 
   

 
         
 
         
форум
Имя
 
Сообщение